Дикий турист

Тестирую новый гамак от Rebel Gears - однослойный гамак v. 3.0 оснащенный москитной сеткой и предназначенный для ночевок в походах в лесной зоне. Детальный обзор гамака есть в формате видеоролика: (ссылка на просмотр) Для начала стоит отметить, что туристические гамаки бывают двухслойными и однослойными (не путать с палатками). Два слоя ткани требуется для того, чтобы между ними разместить коврик. В однослойном гамаке коврик будет размещен в самом гамаке, о чем ниже. Преимущество однослойных гамаков перед двухслойными заключается в том, что такие гамаки легче и компактнее...

От места ночевки возле лесной реки требовалось подняться на берег, от куда, пройдя через серию длинных полян, выйти на лесовозную дорогу ну и дальше в сторону цивилизации... О первом дне похода было рассказано в предыдущей публикации: Разведка берега реки. Ночь в лесу Видео тут: (ссылка на просмотр) Всю ночь лил дождь, в итоге встал позже намеченного срока, позавтракав не выходя из палатки. Когда дождь немного ослаб, начал собирать вещи. Лес мокрый, повсюду бегут ручьи, даже там, где их быть не должно...

Одиночный поход по берегу лесной реки с ночевкой в палатке. На пути множество балок и оврагов. Ужин готовлю на костре. Попал под дождь. Видео о походе: (ссылка на просмотр) Поход состоялся весной, время было выбрано неслучайно. Дело в том, что летом берега рек затягиваются густой растительностью и трудны для прохождения. В лесу стоит легкий утренний туман. Выхожу к ручью в одной из балок. Из-за весеннего разлива принял этот ручей за саму реку, однако это оказался лишь ее приток. К самой реке выходить особого смысла не было, так как меня интересовал именно берег...

Маршрут от Колокольни, что расположена неподалеку от горы Большой Тхач (высота 2368 м) вниз по реке Сахрай до горного села Новопрохладного. Предыдущие серии рассказа: День 1. Поход на Тхач. Балаган Юбилейный День 2. Поход на Тхач. Старый балаган День 3. Поход на Тхач. Вершина Малый Тхач - высота 2237 м Видео о походе: (ссылка на просмотр) За ночь ощутимо присыпало снегом, ночью даже пришлось немного раскапывать палатку, когда почувствовали, что стало неестественно жарко и душно. Оказалось, что мы полностью присыпаны...

Зимой поднялись на вершину горы Малый Тхач, попали в штормовой ветер и метель. Ночуем в палатке. Предыдущие серии рассказа: День 1. Поход на Тхач. Балаган Юбилейный День 2. Поход на Тхач. Старый балаган Видео о походе: (ссылка на просмотр) Встаем в 06:30, на улице еще темно. Напомню, ночевали в палатках недалеко от разрушенного Даховского балагана. От места ночевки выходим на основную тропу, идущую в сторону Осетинского перевала. Впереди гора Асбестная и Ачешбоки. Перевал Осетинский. Здесь заканчивается куэста Малого Тхача...

Идем от Юбилейного балагана к балагану Даховскому, находящемуся под горой Малый Тхач. Балаган оказался совсем плох, в одну из зим его толи придавило снегом, толи помяло ветром... Видео о походе: (ссылка на просмотр) Утро начинается в балагане Юбилейном, к которому мы вышли в предыдущий походный день. О первом дне был отдельный рассказ - Поход на Тхач. Балаган Юбилейный Балаган без окон, а потому не поймешь, светло на улице или еще ночь. В итоге встали позже намеченного времени. Топим снег, готовим завтрак, завариваем чай в термосах и собираем рюкзаки...

Этот поход состоялся на новогодние праздники. На маршруте нас ожидал снег, мороз, ночевки в палатке и балаганах, посиделки у костра и покорение горных вершин. Видео о походе (первая часть): (ссылка на просмотр) Поход начался из села Сахрай, вышли за пределы населенного пункта и свернули в сторону реки Куна. Пересекаем один из ручьев. К реке подошли в районе впадения Алычовой балки. Переходим реку по тонкому льду, местами лед не выдерживает и проваливается. Лесовозная дорога, переходящая в тропу, подымается вдоль Куны...

Завод был построен еще во времена Советского Союза в 1973 году. На данный момент полностью заброшен, часть корпусов снесено, оставшиеся представляют из себя руины, а часть территории бывшего завода используется под другие цели... (ссылка на просмотр) Путь к кирпичному заводу лежит по промзоне. Некоторые предприятия до сих пор работают, например, здесь подвезли свежеспиленный лес. А это состав с вагонами-лесовозами, переделанными из платформ. Подхожу к территории кирпичного завода, на стене одного из строений выбит год постройки...

Одиночный поход в окрестности станицы Даховской на Дегуакские поляны. Преодоление реки Дегуако, покорение холма Острый, движение по сугробам в снегопад. Фильм об этом походе тут: (ссылка на просмотр) Путь начал от поселка Никель, спускаюсь к реке. Вокруг заснеженные горы. Реку перехожу по подвесному мосту. С моста видна гора Трезубец. О походе на Трезубец был отдельный фильм. На противоположном берегу реки находятся Дегуакские поляны. Прохожу лошадей на выпасе. И подхожу к реке Дегуако. В этом месте русло реки раздваивается, первую часть переправы прохожу по упавшему дереву...

Путь вдоль Черноморской железнодорожной ветки по Белореченской дистанции пути через Пшехскую, Южанку и до узловой станции Белореченская. Предыдущие части рассказа: Видеоролик про отрезок пути от Комсомольской до Белореченска: (ссылка на просмотр) Ночь выдалась дождливой, а на утро окрестности затянуло туманом. Выхожу на 1769 километр. Возле путей много заболоченных участков леса. Идти вдоль железной дороги не сложно благодаря выкошенной обочине. Однако не смотря на то, что трава срезана, она все равно мокрая, из-за чего полностью промочил ноги...

Продолжаю идти вдоль путей Северо-Кавказской Железной Дороги. На этот раз выхожу с Апшеронской полузаброшенной ветки на более оживленную Черноморскую в районе станции Комсомольская (поселок Молодежный). Предыдущие части рассказа: Видеоролик про отрезок пути от Комсомольской до Белореченска: (ссылка на просмотр) К станции Комсомольская выхожу во второй половине дня. На станции тишина, нет ни пассажиров, ни поездов, лишь одинокий погрузочно-транспортный мотовоз. Вид на станцию с платформы. Выхожу за пределы населенного пункта, где вдоль железной дороги проходит грунтовка...

Продолжаю путь по шпалам Северо-Кавказской Железной Дороги. День начался недалеко от села под названием Вперед, впереди располагался поселок Ерик и ЖД-станция Комсомольская в Молодежном. Первая часть рассказа - Дикий перегон СКЖД. От станции Апшеронск до Вперёд Видео о походе: (ссылка на просмотр) Завтрак готовлю не выходя из палатки. Окраины села Вперед - поваленные заборы и заболоченные участки леса. Снова выхожу на пути РЖД. Следующая станция - Ерик. Постройки, относящиеся к железной дороге. Когда-то на станции было здание вокзала, ныне оно отсутствует...