Подсветка поворота противотуманной фарой – полезная функция, которая доступна на многих автомобилях. Зачастую она неактивна на новых машинах, поэтому владельцам следует её включать самостоятельно. Справиться с этой задачей можно как самостоятельно, так и при помощи специалистов. Простое решение значительно повысит уровень безопасности в тёмное время суток.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
Противотуманные фары, помимо своего основного предназначения, могут выполнять функцию подсветки поворотов. Ближний свет автомобиля имеет более узкий диапазон распространения лучей по ширине и не столь эффективен на пространстве прямо перед автомобилем. Противотуманные фары подсвечивают зону по бокам и рядом с бампером, что особенно полезно при маневрировании на высокой скорости.
Включённая ПТФ повышает обзорность, что позволяет заметить яму, бордюр или другие предметы, расположенные рядом с передними колёсами. Активация подсветки может происходить при помощи двух сторонних систем. Простая реализация функции предусматривает включение определённой противотуманной фары после использования поворотника. Например, при активации правого поворотного огня сразу загорается правая ПТФ.
Более продвинутая технология считывает данные с датчика положения руля. При повороте на определённое количество градусов также включается соответствующая противотуманная фара. На некоторых автомобилях оба решения совмещены. ПТФ включается даже на прямых колёсах при активации поворотного огня и также загорается из-за поворота рулём, что полезно при движении по дворам и маневрировании на небольшой скорости.
Активация функции осуществляется через диагностический разъём OBD2. Самый простой способ включения подсветки противотуманными фарами мне встречался на автомобилях концерна VAG. Для этого достаточно зайти в центральный блок электроники и поставить галочку возле нужного пункта.
На некоторых автомобилях для активации функции потребуется дополнительная кодировка. Выполнить её можно самостоятельно даже через ELM327. Готовые решения для многих моделей уже есть в Сети. Тем не менее, перед выполнением процедуры стоит узнать о распространённых ошибках и не допустить их. При отсутствии уверенности в своих силах по кодировке блока электроники рекомендую обратиться к специалистам.