TOP SECRETS

Приветствую вас, друзья. Меня зовут Денис, я никогда не занимался инвестициями, у меня нет экономического образования. Это мой первый опыт и здесь я буду рассказывать вам о моем пути в инвестициях.  8 января я открыл брокерский счет.  Открыл я его у брокера Тинькофф.  Почему именно Тинькофф, спросите вы? Все очень просто. Я уже давно пользуюсь дебетовой картой Тинькофф Black. Поэтому открыть брокерский счет я смог прямо из приложения в тот же день.  Я не сравнивал заранее тарифы у разных брокеров, не смотрел у кого удобнее приложение и т...

Многие из нас знают о существовании блошиных рынков, но не все бывали на подобного рода "мероприятиях". Надавно я побывал на одном из питерских блошиных рынков, на ст. метро Удельная. Сразу скажи, что время я выбрал не самое удачное, как раз началась оттепель и обойти всех участников не удалось из-за огромных луж и грязи. Продавцы раскладывают свои товары на специально оборудованных прилавках. Те, кому не хватило мест вынуждены расстилать прямо на земле брезент и выкладывать товары на нем. И чего только нет на "прилавках"...

Удивительный по своей конструкции самолёт в заключительной стадии Второй Мировой войны был не только спроектирован в Германии, но и воплощён в ... дереве. Я уже писал про похожий самолёт, почитать про него можно здесь В конце 44го года компания Heinkel, по специальному заказу, разработан и запущен в производство самолёт HE 162. Полный цикл проектирования, производства и испытаний занял рекордные 90 дней. Самолёт вошёл в историю как самый быстрый, принимавший непосредственное участие в боях. В связи с дефицитом металла Heinkel 162 на 70% производили из дерева...

В самом начале Второй Мировой войны конструкторское бюро Krupp начало проектирование сверхтяжелого танка Löwe (Лев) Базой для нового проекта послужил разрабатываемый на тот момент Королевский Тигр, который должен был в скором времени заменить основной тяжелый танк вермахта - легендарный Тигр. Планировалось вооружить новую махину орудием с калибром 150 миллиметров. Для облегчения производства и унификации обслуживания было решено использовать трансмиссию и двигатель от Королевского Тигра. Помимо классической схемы танка рассматривался вариант с размещение башни в кормовой части машины...

Любая страна желает иметь в своём распоряжении ударные самолёты предполагаемого противника в возможной войне. Большинство правительств любыми правдами и неправдами хотят заполучить боевые экземпляры техники. Но официально такие самолёты получить практически нереально, приходится идти не совсем легальными путями. Так, в восьмидесятых годах, в ФРГ появилась пара советских истребителей Су-20. Но обо всем по порядку. В 84-м году несколько восточногерманских пилотов прибыли в Советский Союз для переподготовки...

Во время Первой Мировой войны огромное количество российских детей отправлялись на фронт добровольцами, чтобы дать бой врагу. Многие запрыгивали в железнодорожные составы с солдатами, направлявшимися на фронт. Кто-то, потяв всю семью, становился «ребёнком» полка. Сегодня я хочу показать вам фотографии этих юные героев...

Во время Второй Мировой войны германские инженеры работали над новой танковой платформой. Главной задачей было помаксимуму стандартизировать выпуск техники. Первым представителем обновлённой платформы планировалисоздать облегченный истребитель танков и, посовместительству, разведывательную машину - Е-10. На даннойопытной машине планировалось тестирование нового двигателя, трансмиссии и подвески. Проектированием опытного образцазанималась конструкторское бюро «Klockner-Humboldt-Deutz», которое до этого ни разу не проектировало и не разрабатывалобронетехнику...

В 1944 году в США начались испытания очень интересного оружия. Американские инженеры «насмотрелись» на своих коллег из разных стан мира и решили переплюнуть их в оружейном «гигантизме». Так на свет появился просто титанических размером миномет. Встречайте - «Маленький Давид» Американские военные планировали вторжение на японские острова и считали, что на из пути будут труднопреодолимые оборонительные сооружения. Для разрушения укреплённых бункеров требовалось очень мощное оружие. В качестве основы...

В 2001 году стартовала история лайнера Ан-148. КБ Антонова начало переработку самолёта Ан-74. Был удлинён корпус, с нуля сделаны крылья, а так же установлены современные двигатели. В итоге получалась не модификация, а совершенно новый самолёт. В создании новых элементов участвовали более двухсот предприятий со всего света. Первый раз новый самолёт взлетел в середине декабря 2004 года. До 1 января 2018 года Ан-148, вместимостью на 80 пассажиров, выпускался на Украине и, по лицензии, в  Воронеже. В начале этого года производство в Воронеже было остановлено...

Не так давно в магазинах для моделистов увидела свет уникальная модель для сборки отечественной винтокрылой машины. Но удивление вызывает то, что такого вертолета не производится на данный момент. Что же это за модель? Давайте разбираться. Информации в сети крайне мало, а та, что есть - не подтвержена официально. Визуально Ка-58 «Чёрный призрак», а именно так его назвали производители, повторяет своих предшественников Ка-50 «Чёрная акула» и Ка-52 «Аллигатор». Конструкторское бюро Камова сохранило двухвинтовую схему с отсутствующим винтом руления...

К началу осени 1932 года впервые взлетел очень забавный самолёт. Этим самолётом был Грэнвил Джи Би R-1. Но взлетел он не просто так, уже в середине сентября этот несуразный, на первый взгляд, самолёт поставил мировой рекорд скорости - 447км/ч. Несмотря на большую лобовую часть и шасси, которые неубирались, Джи Би в показал скорость в полтора раза выше, чему любого существующего истребителя. Этого добились существенным уменьшением габаритов самолёта. Машина по факту являлась большим двигателем, закрытым обтекателями закоторым размещалась миниатюрная кабина для пилота...

После окончания Великой Отечественной войны в СССР остро встал вопрос о перемещении грузов военного назначения по территории страны. Нужно было возить грузы не только по дорогам, но и по пересечённой местности. Министерство обороны поставило задачу разработать автомобиль высокой проходимости с возможностью перемещения грузов весом до шести тонн. На вооружении уже были похожие машины, но они были гусеничными, а следовательно имели не высокую скорость и требовали частого ремонта ходовой. Так свет увидел опытный ЗИС-Э134...