Авиасмотр

Для современных самолётов керосин — это основное авиационное топливо. На нём работают турбореактивные и турбовинтовые двигатели. Для того чтобы обеспечить авиатопливом крупные аэропорты, выстроена целая инфраструктура, обеспечивающая его производство, хранение и доставку до самолёта. При этом качеству керосина уделяется особое внимание, ведь от этого напрямую зависит безопасность полётов. Обычно вся эта работа скрыта от посторонних глаз, и, находясь в аэропорту в ожидании посадки на свой рейс, мы можем наблюдать лишь её финальный этап, когда идёт заправка топлива в баки самолёта...

Реактивная гражданская авиация на протяжении всей своей истории находится под большим давлением экологов и защитников природы. Авиастроители, в свою очередь, постоянно внедряют новые идеи и решения для смягчения негативного влияния на климат и жителей планеты.  В этой статье пару слов о том, какое воздействие авиация оказывает на окружающую среду, что именно не устраивает экологов, и каким способом авиастроители пытаются решить возникающие проблемы? Две основные проблемы С момента появления гражданских...

В самом конце 2020 года произошло без малого историческое событие для современного российского авиастроения. 15 декабря в небо поднялся опытный пассажирский авиалайнер МС-21-310, оснащенный турбовентиляторными двигателями ПД-14 отечественного производства. Последний раз подобный эпизод произошел еще во времена Советского Союза, когда в 1988 году широкофюзеляжный Ил-96-300 совершил первый полёт с двигателями ПС-90. Эти события разделили долгие 32 года. Справедливости ради здесь нужно упомянуть и Sukhoi...