Авиатор

Всем привет и сегодня мы с вами поговорим о дизайне в авиакомпании. Во время разработки стиля, конструкторам приходится обращаться за помощью к психологам. Именно они могут подсказать интересные факты, которые помогут привлечь пассажиров. Но давайте обо всем по порядку! Вы замечали, что у большинства авиакомпаний, салон самолета будет состоять из синих кресел? Даже авиакомпании основным цветом бренда которых является красный — используют синие оттенки. Вот, например, авиакомпания "Россия". У них самолеты красные, вся реклама красная, сайт красный, а обивка...

Наверное большинство из вам уже и не помнит о том, каково это было, летать в советском союзе. Конечно, о сервисе в то время мало кто слышал, однако в полетах того времени была своя романтика. Особенно интересен тот факт, что выбирать было не из чего и всем приходилось летать "Аэрофлотом". Кстати говоря, у компании осталось несчетное количество рекламных плакатов того времени, которые сейчас снова входят в моду. Вот, посмотрите: Ну а теперь, собственно, к фильму...

Вы не задумывались о том, куда девают старые самолеты. Куда их списать, где порезать или просто оставить на хранение? В мире существуют целые "кладбища" созданные специально под это дело. Стоянки в аэропортах очень дорогие, поэтому если авиакомпания хочет списать свой самолет, то просто так давить землю воздушное судно будет явно не в большом аэропорту. Кстати говоря, иногда самолеты могут отправлять на такие кладбища не только для распила, но и на временное хранение. Это решение по большей части используется для военной авиации...

Несколько месяцев назад вы могли увидеть в интернете новость о том, что брюссельская авиакомпания начала выводить свои суперджеты из парка авиакомпании. Теперь же об этом начала говорить и мексиканская interjet. Что случилось? Да все просто, на самом то деле. У этого самолета изначально наблюдались проблемы с послепродажным обслуживанием. Не исключением это стало и сейчас. К сожалению самолет — вещь не идеальная. Он не может постоянно летать и при этом не ломаться. Ему постоянно требуется дополнительное обслуживание и осмотры...

На этот раз я расскажу вам про самый южный остров Курильской гряды — Кунашир! В последнее время на эту тему возникло много споров, так давайте же узнаем, чей он на самом деле и что там делают люди сейчас. Кунашир начали осваивать еще в 1700ых годах: сюда приезжали и голландцы, и русские, и японцы. Кто был первым? Тут всё не очень понятно. Было это давно, документов осталось не очень много. Судя по оставшимся картам тех времен, скорее всего, это было японская территория. Русские время от времени появлялись, но несильно задерживались...

Когда вы летите на самолете, то вам вряд ли в голову приходит мысль о том, что топливо в самолете может закончится, правда? Что мы делаем в автомобиле, когда у нас загорается красная лампочка? Правильно, сворачиваем на заправку! В авиации у нас все устроено иначе...

Всем привет и сегодня мы с вами поговорим о том, что же происходит внутри авиакомпании, когда в день рейса пилот или бортпроводник заболевает, или же попросту опаздывает на свой самолет. И опаздывает он не в качестве пассажира, а в качестве члена экипажа. Дело в том, что в самолете более сотни человек, и все они заплатили немалые деньги за билет. Если придется отменять рейс из-за такого пустяка, тогда людей придется расселять по гостиницам, кормить и т.д. А это уже десятки тысяч убытка для авиакомпании...

Всем привет и сегодня мы с вами поговорим о том, почему в нашем небе не видно новых маршрутов от знаменитых европейских лоукостеров. Поехали! Наверное, вы нередко смотрели на акции зарубежных авиакомпаний и думали: "вот почему же у нас нет билетов по 1-2 евро?". И вообще, почему из России WizzAir летает только в Будапешт? А Ryanair вообще никуда? Ведь, вроде бы, большой рынок! Да на самом деле, в России очень много туристов, готовых отправится в Европу хоть сейчас, однако авиакомпании останавливает только одна вещь — законодательство РФ...

Постоянные перемены часовых поясов непременно дают о себе знать. Если пилоты выполняют рейс на Юг или Север, то тогда еще все нормально. Однако если лететь на Запад или Восток — дела становятся интереснее. Если у вас есть родственники или друзья, проживающие в других часовых поясах, тогда вам, возможно, знакома ситуация с проблемой понимания времени. Постоянно происходят путаницы и в итоге, чаще всего, все ориентируются на московское время. Но это у нас, в России. В мире, понятное дело, московское время использовать не будут...

В советском союзе поездка заграницу для простого человека была почти всегда несбыточной мечтой. Практически все люди видели Францию, США, Италию только лишь через учебники и немногие фильмы. Однако не всех это устраивало и не редкостью были попытки бегства из СССР. Об одной такой я вам сегодня и расскажу. Беленко Виктор — обычный парень из обычной семьи, родился в Нальчике. После школы ему повезло попасть на обучение на военного летчика. После своего обучения поступил в ряды армии. Через несколько...

Всем привет и сегодня мы с вами поговорим о том, как строили в СССР новейший самолет Ту-144 и что же, все-таки, пошло не так. В 60ых годах авиация развивалась стремительными темпами. Людям той эпохи казалось,...

Всем привет и сегодня мы с вами поговорим о том, как в авиакомпаниях работает отдел планирования! Очень интересная штука, с этими ребятами лучше не ссориться :) Пилоты не работают по той же схеме, что и водители маршруток и автобусов. Именно поэтому маршруты для полета у них каждый раз разные. Да, конечно, рейсы могут повторяться, но происходит это не часто и зависит от размеров авиакомпании. Например, в Аэрофлоте, у которого более сотни маршрутов, у пилота не часто будут повторяться одни и те же полеты...