"Бриг-трактор"- ремонт КПП и ДВС сельхоз- и спецтехники в ЮФО

Посевная кампания не за горами, и чтобы избежать авралов и неожиданных проблем, важно подготовиться заранее. Вот 5 ключевых пунктов, которые стоит успеть проверить. Агрохимики говорят: в идеале анализ почв нужно проводить 1-3 раза в год. Обязательно – ранней весной, когда сойдет снег и после уборки культур осенью. Смотрят фосфор, калий, серу, магний, кальций, гумус и кислотность (PH). Полученные данные помогут правильно рассчитать дозы удобрений, повысить их экономическую эффективность. Анализ можно заказать в специализированной аккредитованной лаборатории...

Друзья, снова в #рем_цеху! Приехали два двигателя ТМЗ, выработавшие ресурс. Будем делать капремонт. План работ: Итог: Получим один восстановленный двигатель ТМЗ, готовый к работе. Экономия ресурсов и продление срока службы оборудования...

Если вы ищете качественный и выгодный ремонт дизельных двигателей, коробок передач и мостов для техники отечественного производства, то вы точно по адресу! Мы работаем в Волгограде и знаем всё о том, как вернуть вашей технике былую мощь. 1. Современный ремонтный цех Наша площадка — это 1220 м², оснащённых всем необходимым для диагностики и ремонта. Мы работаем с полным циклом: от диагностики до обкатки после ремонта. 2. Команда профессионалов Мы собрали лучших специалистов со всей России! У каждого за плечами огромный опыт и профильное образование...

Зима 2025 года в России оказалась одной из самых тёплых за последние десятилетия. По данным Росгидромета, средняя температура в зимние месяцы превысила климатическую норму на 4–6 градусов, что вызвало серьёзные обсуждения среди экспертов о последствиях такого аномального потепления для сельского хозяйства. Специалисты связывают аномально тёплую зиму с глобальными климатическими изменениями, вызванными увеличением концентрации парниковых газов в атмосфере. Теплые зимы становятся всё более частыми...

Точнее, вы придёте на ремонт к нам, и очень скоро. По закону, техническое обслуживание сельхозтехники и спецтехники рекомендуется проводить минимум один раз в год, весной, перед началом полевых работ. Коммунальная и спецтехника требует профилактического осмотра дважды в год. Также важно регулярно проводить техническое обслуживание: замену жидкостей, проверку уровней, смазку и протяжку вращающихся и трущихся деталей, карданных передач, сцепления, подшипников. За нарушение этого правила предусмотрен штраф...

С какими неприятностями могут столкнуться владельцы техники для сельхозработ? Мы собрали для вас пять типичных неисправностей. Мы не боимся никаких вызовов и всегда идем навстречу клиенту. Да, случается...

Не секрет, что сегодня главная сложность для руководителя – найти квалифицированные кадры. На многих предприятиях готовы брать человека с нуля, обучать и доводить до необходимого уровня. Были бы люди. Особенность нашего предприятия в том, что нам необходимы узконаправленные специалисты. Не хочется никого обижать, но, как правило, знания, полученные в учебном заведении и умения, которые нужно применять на практике – это две разные вселенные. В идеальном мире на предприятиях существует отдельный учебный центр по подготовке кадров, а наставник щедро делится своими знаниями с молодыми...

К нам в ремцех поступил дизельный двигатель Д-160. Детище Челябинского тракторного завода, он начал производится на производственных мощностях с 1969 года, устанавливался на гусеничные тракторы промышленного и сельскохозяйственного назначения. Несмотря на свой почтенный возраст, Д-160 может дать фору многим современным силовым агрегатам. Он прост и относительно доступен. Однако, как и любой другой мотор, периодически нуждается в ремонте. Д-160 поступил к нам в виде груды металла. Предыдущая ремонтная...

Друзья! У руководителя и основателя «БРИГ-Трактор» Евгения Кулагина сегодня юбилей. От души поздравляем, желаем здоровья и процветания! Предлагаем вместе вспомнить историю нашей компании. Как всё начиналось? Что мы считаем важным в работе? И какие планы строим на будущий 2025 год? Компания «БРИГ-Трактор» открылась в Волгограде в 2022 году. Профиль определился сразу: специализация на агрегатах сельхозтехники, ремонт КПП гидромеханики (К700, Т150) и ремонт ДВС к данным тракторам. Запуск оказался успешным...

Мотористы России! Мы ищем лучших из вас для работы в нашем дружном коллективе! Комфортное проживание в новой гостинице в 1 минуте от ремзоны предоставляем! А теперь подробнее. Предприятие примет на работу моториста по ремонту ДВС грузовых автомобилей. Средняя зарплата – от 100 000 руб...

За последний месяц рубль потерял к доллару 10%. Экономисты поясняют, что причин несколько: снижение экспорта (в первую очередь, нефти), дефицит ликвидности из-за санкций, победа Дональда Трампа на выборах в США и традиционный рост импорта перед новогодними праздниками. Как ситуация с курсом отразится на рынке спецтехники в России? Сайт экскаватор.ру (exkavator.ru) приводит мнение финансового директора «Шакман Мотор Рус» Елены Лихуновой. — Рост курсов доллара и юаня может оказать значительное влияние...

Обязательный платеж – единовременная плата за экологичную утилизацию транспортного средства после окончания его эксплуатации – был введен в 2012 году. Ассоциация «Народный фермер» отмечает, что в результате повышения коэффициента подорожает импортная техника в среднем на 10 млн. руб. в зависимости от категории. Так, на данный момент утильсбор при коэффициенте 6,7 для колесных тракторов мощностью более 340 л.с. составляет 1 155 750 руб. При повышении коэффициента сумма поднимется до 5 778 750 руб...