Hyundai XTeer

Ежегодно в России производится около 450 миллионов пластиковых канистр для моторных масел и других технических жидкостей. Куда девается вся эта тара после того, как ее содержимое используется по назначению, можно лишь догадываться. При этом, бесспорно, без правильной утилизации канистры с остатками техжидкостей вредят окружающей среде. Интересное решение, как можно использовать пластиковые емкости повторно с пользой для всех, недавно предложили российские специалисты в области дорожного строительства...

Итак, продолжим начатый в прошлой публикации разговор о том, как быстро и, главное, грамотно подготовить двигатель автомобиля к лету, руководствуясь принципом «Р.А.З. – Руководствуйся. Анализируй. Замеряй.». Анализируй. Регламент – хорошо, но условия езды важнее Зима – самое тяжелое время дли двигателя (по крайней мере, в России). В холодное время года, когда снег то внезапно выпадает, то так же внезапно тает, мы чаще всего стоим в пробках, а также заводим двигатель «на холодную». Признайтесь, многие...

Весной, как и осенью, автомобиль принято «переобувать»: ставить на него летние шины, а заодно менять моторное масло и другие рабочие жидкости, что уже, пожалуй, успели сделать если не все, то большинство наших подписчиков. А вот как быть, например, с машинами, на которых зимой не ездили или ездили редко? А что, если авто только из салона, и по идее, масло менять в нем рано?  Очевидно, принцип «пришла весна – срочно меняй масло» работает не для всех. Давайте же выясним, в каких случаях действительно...

Весной, как и осенью, автомобиль принято «переобувать»: ставить на него летние шины, а заодно менять моторное масло и другие рабочие жидкости, что уже, пожалуй, успели сделать если не все, то большинство наших подписчиков. А вот как быть, например, с машинами, на которых зимой не ездили или ездили редко? А что, если авто только из салона, и по идее, масло менять в нем рано?  Очевидно, принцип «пришла весна – срочно меняй масло» работает не для всех. Давайте же выясним, в каких случаях действительно...

В одной из наших давних статей мы предположили, что скоро производитель смазочных материалов HYUNDAI XTeer – южнокорейская нефтяная компания Hyundai Oilbank – предложит миру свою линейку специальных масел для электромобилей. Тогда это было именно что лишь предположение, а не заведомо известная нам информация. И что же? Прошло буквально три года, и наши прогнозы сбылись на все 100 %! Новая эпоха в промышленности В последние годы мы стали свидетелями интересного явления в мире нефтяной промышленности...

В одной из наших давних статей мы предположили, что скоро производитель смазочных материалов HYUNDAI XTeer – южнокорейская нефтяная компания Hyundai Oilbank – предложит миру свою линейку специальных масел для электромобилей. Тогда это было именно что лишь предположение, а не заведомо известная нам информация. И что же? Прошло буквально три года, и наши прогнозы сбылись на все 100 %! Новая эпоха в промышленности В последние годы мы стали свидетелями интересного явления в мире нефтяной промышленности...

Вокруг темы гидрокрекинга в автомобильном мире ведутся непрекращающиеся споры. На каждого автовладельца, привыкшего считать гидрокрекинговые масла синтетическими, непременно найдется «эксперт», убежденный в том, что синтетикой можно называть только ПАО*, а все остальное – от лукавого, то бишь от маркетологов. Чтобы понять, на чьей же стороне истина, нужно всего лишь разобраться, что такое гидрокрекинговые масла с технологической точки зрения, что мы сейчас и попробуем сделать.  Что такое гидрокрекинг?...

Вокруг темы гидрокрекинга в автомобильном мире ведутся непрекращающиеся споры. На каждого автовладельца, привыкшего считать гидрокрекинговые масла синтетическими, непременно найдется «эксперт», убежденный в том, что синтетикой можно называть только ПАО*, а все остальное – от лукавого, то бишь от маркетологов. Чтобы понять, на чьей же стороне истина, нужно всего лишь разобраться, что такое гидрокрекинговые масла с технологической точки зрения, что мы сейчас и попробуем сделать. Что такое гидрокрекинг? ...

Автовладельцы, замечающие потемнение моторного масла в своих автомобилях, могут испытывать беспокойство и тревогу. Стереотипное мышление подсказывает им, что изменение цвета — нехороший признак, говорящий о низком качестве смазочного материала. Однако попробуем взглянуть на этот процесс с научной точки зрения. Что на самом деле происходит с маслом, пока оно находится внутри двигателя? Эволюция в моторе Давайте порассуждаем, в чем разница, скажем, между куском хозяйственного мыла и современной капсулой для машинной стирки? В первую очередь, конечно, разница в функционале...

Автомобильный мир России в 2024 году, похоже, столкнется с важными изменениями, связанными с обязательной маркировкой моторных масел. Предлагаемая система «Честный знак» ставит перед собой амбициозные цели: борьбу с контрафактом, повышение качества и прозрачности на рынке смазочных материалов. Как это повлияет на обычных автовладельцев и продавцов масел? Давайте разберемся. Краткий обзор изменений Тема введения обязательной маркировки для автомобильных масел в РФ на разных уровнях обсуждается с 2021 года, о чем мы уже писали сначала здесь, а потом здесь...

Наша прошлая статья про международные стандарты качества для моторных масел вызвала у читателей приличный резонанс. Обнаружилось, что очень многие автовладельцы убеждены в формальной природе получения допусков от организаций уровня API – Американского института нефти. По их мнению, это не более чем вопрос имиджа и денег, за которые якобы можно получить любой сертификат, было бы на это желание производителя. А давайте мы просто расскажем о том, как возник и чем на протяжении своей истории занимался API...

С введением санкций из-за СВО российские производители моторных масел столкнулись с большой трудностью: некогда полученные для их продукции международные сертификаты качества от таких организаций, как API, ACEA и ILSAC, были аннулированы, а получение новых стало невозможным из-за непреодолимых в силу тех же санкций обстоятельств. Давайте разберемся, о каких именно обстоятельствах речь и как, на самом деле, стоит толковать имеющиеся на канистрах российских масел, выпущенных после 2022 года, маркировки типа API...