Сергей Токарев Красноярск

Смотровая "Царь-рыба" с видом на Енисей @tokarevs

Вид на Кутурчинское белогорье и Ивановский белок с дороги к д.Выезжй лог Манского района Красноярского края. @tokarevs

Морозный Красноярск прошлых годов Расслабились с этим теплым декабрем и большей частью января. Кто-то даже жалел, что такая теплая зима. Зато теперь норм 😁 @tokarevs

Озеро Лама, Плато Путорана. Север Красноярского края Сегодня наконец приступил к монтажу большого видео про недельную поездку на плато вместе с @territoryputorana Думаю, минут на 40 выйдет выпуск 🙃 @tokarevs

Красноярский край единственный сибирский регион, на территории которого во время ВОВ были бои. Вы наверняка слышали про оборону Диксона Через Северный морской путь во время ВОВ шли караваны судов ленд-лиза, и чтобы этому помешать в 1942 Германия проводит операцию «Вундерланд». Подводные лодки и боевые суда заходят в северные воды, чтобы выслеживать и топить грузовые конвои. В рамках этой операции до Диксона дошел тяжёлый крейсер «Адмирал Шеер». Помимо уничтожения транспортных судов у него были еще дополнительные задачи - разрушение портовой инфраструктуры и захват данных. А Диксон был ключевым поротом СМП и на него планировалась высадка десанта. Вероятно всё бы случилось. Однако перед этим крейсер потерял разведывательный самолет и полностью оценить обстановку в порту не мог: с какой стороны к нему подходить, что имеется на берегу и пр. В итоге крейсер заметили. Сначала на него вышел гражданский ледокольный теплоход «Дежнев», а потом крейсер обстреляли с береговой батареи. Точнее с двух орудий, которые еще не успели демонтировать. Остальные были уже погружены на баржи для переброски на Новую Землю, так как считалось, что в Диксоне они не пригодятся, ведь Карское море - глубокий тыл. А вот западнее необходимость в них была существенная. В итоге боя немецкий крейсер решил отступить и Диксон выстоял. В память об этом событии один мемориал поставили на материковой части поселка, а второй на острове, где захоронены моряки, погибшие при обороне. Эти места и изображены на фото. Однако это было не единственное столкновение с немецким флотом в нашем крае. Также в 1942 была уничтожена полярная метеостанция на острове Уединения в центральной части Карского моря. А в 1944 произошло нападение на станцию "Мыс Стерлегова", которая находится так же на Таймыре, но еще севернее. Это, что было на материке, не считая атак в открытом море. @tokarevs

В поселке Диксона есть два магазина. Цены даже для севера великоваты. Основную массу продуктов привозят в летнюю навигацию. В мой прилет как раз разгружался сухогруз, пришедший по Енисею, и цены сразу упали вдвое. В зимнее время что-то доставляют воздухом. Местные говорят, что покупают все мешками, потому что зимой может ветер не пустить самолет, летом лед вскроется поздно, либо застынет раньше времени в холодную осень. И завозят в основном продукты с большим сроком хранения. Водный транспорт тут, конечно, основной, кроме продуктов поселок нуждается в угле. Даже летом в среднем +6 на улице. Для этого есть порт, самый северный в России. Хотя, наверно, был таковым. Судя по табличке, причальная стенка выведена из эксплуатации. Речные суда разгружаются на дамбе. А морские хз. Читал разные проекты, в рамках которых порт должны были реконструировать и запустить, но судя по внешнему состоянию и новостям, которые нашел, пока все в состоянии заморозки. На причале стоит единственный кран (ранее было четыре). Работает ли он не знаю. По внешнему виду такой техники сложно делать выводы. Однако уголь завозят речными сухогрузом с собственными бортовым краном. Ходит сюда "Федор Наянов" Енисейского речного пароходства, и он может сам себя разгружать. @tokarevs

На Диксон почти все идет с приставкой «самое северное». Тут, например, самая северная картинная галерея. Жил здесь художник в советское время и ему его коллеги с большой земли отправляли свои произведения, так появилась галерея с собственным фондом. Также в школе есть музей Диксона. Два зала. Первый посвящен истории острова и Таймыра. Второй - природе. Есть библиотека. Большая. Тут же уголок истории поселка. Чтобы понять, какая была жизнь на Диксоне в плане социалки, достаточно посмотреть на фото с коровой. На Диксоне держали коров, чтобы дети могли пить свежее молоко. Корма завозили в навигацию с материка. И в целом снабжение было отличное. Также держали теплицы. Говорят, преподавателям было сложно рассказывать детям, что такое деревья и прочая большая растительность. И часть знаний закрепляли путем выращивания собственных продуктов. @tokarevs

Первое, что бросается в глаза в поселке Диксона - старые деревянные дома. Их тут не сносят. Они стоят забитые, покосившиеся, но нетронутые. Особенно интересны постройки первой половины 20 века - здание управления порта и торговой конторы. И впечатляет, как подходили к их внешнему виду. Колонны, резьба, наличники. Даже на жилых домах балконы не ровными брусками сделаны, а с резьбой. Как жалко, что в какой-то момент вся эта архитектура по всей стране ушла, а на ее место пришли безликие панельные хрущевки. Понятно, что бетонные коробки сильно комфортнее, надежнее и долговечнее. Особенно в таких суровых условиях. Но как же внешне они проигрывают старым. Даже сейчас в них какая-то жизнь чувствуется. Совсем другое ощущение. @tokarevs

Диксон - это территория арктической пустыни. Из растительности тут небольшая трава и цветы. А под ними камни. Ощущение, что смотришь на землю в своем "изначальном", "доисторическом" варианте, когда жизнь только начинала завоевывать планету. Цветы, кстати, довольно активно растут. Есть ромашки. Оказалось, кто-то из местных привез и высадил на клумбе у дома для эксперимента. А они прижились и теперь их можно встретить на территории поселка; Карское море притягательно выглядит только на фото. Ноги в воде сразу сводит. Хотел искупаться, чтобы галочку поставить. Но из-за постоянного холодного ветра не рискнул. Хотя в Ламе на Путорана купался. Почти все время ходил в кофте и куртке. Средняя температура июля тут около 6+ градусов. И всегда холодный ветер с океана. Полярный день на Диксоне, когда солнце вообще не заходит за горизонт, длится с 5 мая по 10 августа. А полярная ночь 80 суток, с 10 ноября по начало февраля. Для сравнения в Норильске — 45 дней, а в Мурманске 40. Главные крупные животные тут белые медведи. И они, в отличие от бурых, исключительно хищники. И человек для них конкретная еда. Ходят они прямо вокруг поселка. В первый день я хотел пройти в соседнюю бухту посмотреть, но местные, когда спросил у них, как пройти, сказали, что за жилую часть лучше без машины не отходить. Медведь. Днем ранее он прямо к домам подходил. Еще медведи любят в старые дома залезать, а их в поселке много. Поэтому его можно спокойно встретить. В пургу, говорят, они не ходят, а вот в туман любят по поселку гулять. И местами бывает довольно опасно. Защищают от мишек уличные собаки. Это крепкие морозоустойчивые боевые псы, которые в случае чего могут хищника прогнать. Или как минимум поднять кипишь и обозначить его присутствие. @tokarevs

Как полететь на Диксон, и как я чуть не провалил свое путешествие Попасть на Диксон проблематично. Есть самолеты из Красноярска и Норильска. Однако купить билеты обычным способом нельзя. Рейсы есть, а продаж нет, даже на сайте авиакомпании. Их надо специально бронировать. Видимо, это из-за отдаленности и отсутствия постоянного пассажиропотока. А также из-за погодных особенностей - в западной части Таймыра постоянные сильные ветра и самолеты летают только по погоде. Второе - Диксон - это приграничная зона и сюда нужен пропуск. Его надо предъявить после посадки самолета. Пропуск оформляют через госуслуги. Проблем нет. Но беда, что его отправляют в бумажном виде. Электронной копии на госуслугах не придет. А бумажный пропуск идет из Мурманска аналоговой почтой. И это занимает немало времени. Мой полет на остров был относительно внезапным. Планы по северным съемкам сильно плавали и я до последнего я не понимал, в какие даты смогу полететь. В итоге только за 20 дней до вылета у меня четко всё определилось и я заказал билет. Спасибо КрасАвиа, что это получилось сделать оперативно. Однако и пропуск из-за этого запросил в последний момент, но по датам вроде бы успевал. И вот возвращаюсь я в Норильск с Путорана, через день самолет на Диксон, а пропуска нигде нет. Весь день я провел на телефоне и уже почти смирился, что поездка сорвалась. В итоге он нашелся, я полетел. Все хорошо. Но нервы потрепал знатно. Совет: В заявке на пропуск можно указать большой диапазон дат, вроде до полугода. И если планируете лететь летом, закажите в феврале с датами с апреля по октябрь. Чтобы уж наверняка. И письма дождаться сможете и от погоды зависеть не будете. А еще на острове нет связи. Номинально ловит билайн, но только телефонн и то, говорят, с перебоями. Интернета мобильного нет. Он тут спутниковый и есть только у ведомств и компаний. Поэтому чтобы забронировать жилье, оплатить, с кем-то о чем-то договориться, придется много ходить ногами, благо все рядом. В плане жилья - есть типа гостиница. По факту - сдают посуточно квартиры. Стоимость - 4тр/сутки. Для одного - дорого. А вот если летите толпой, то можно всем заехать в одну квартиру. @tokarevs

Диксон. Наши дни. В Августе удалось побывать на легендарном острове, с которым связаны множество историй по освоению и изучению Арктики. Находится он в Карском море на краю Северного Ледовитого океана. Это самый северный населенный пункт России. А также был самым северным портом страны (сейчас вроде бы законсервирован). Географическая справка: Диксон - это остров в Карском море на севере Красноярского края. От Норильска или Дудинки (ближайших городов) около 500 км. До Красноярска - 2 375 км. А вот до Северного полюса - 1836 км. Это чрезвычайно важное место на Северном Морском пути. Отсюда ранее регулировалась почти все в центральной и восточной части Арктике. Здесь бункеровались суда, который шли по северным водам. Отсюда обеспечивали работу арктических полярных станций, которых было несколько десятков. В конце 80-х на Диксоне было около 5000 жителей. И как пишут, половина имели высшее образование, а треть - научную степень. Наверно, те 50% без вышки - были дети 🙃 Сейчас от былого осталось мало. Поселок имеет две части - островную и материковую. Между островом и материком около двух километров. Летом между ними перемещаются на теплоходе, зимой по льду, а в межсезонье на вертолете. При этом жилую часть на острове списали полностью к 2009. Сейчас там находится только аэродром и метеостанция. И постоянная жизнь существует только на материке. Население всего 200-300 человек. Многие уезжая оставляют северную прописку, поэтому официальные данные и фактические разнятся. Материковый поселок маленький - по сути три улицы. Все живут в каменных многоэтажках. А множество старых деревянных зданий стоят заколоченными. Тут ничего не сносят. Поэтому когда идешь по улицам видишь в основном брошенные дома и кажется, что жизни тут вовсе нет. А она есть. Я прилетел сюда на три с половиной дня. Мне повезло с погодой. Обычно тут очень сильные ветра и с авиасообщением все сложно - летают по фактической обстановке. Можно спокойно застрять на пару недель. Из Красноярска добраться до Диксона крайне сложно. И я летел из Норильска. Так оказалось проще. Летает сюда КрасАвиа самолетами Ан-26. На память о посещении острова сделал себе сэлфи в кабине пилота. @tokarevs