Инмарин

Верховный суд подтвердил остановку течения срока исковой давности по делах о взыскании убытков с таможенного органа в случае, если вопрос незаконности решения таможни рассматривается в административном порядке. Декларант имеет право на возмещение ему имущественного вреда, причиненного принятием таможенными органами не соответствующих закону ненормативных правовых актов. По искам к государственному органу установлен стандартный срок исковой давности в 3 года. Между тем, нередко заинтересованные...

Девиация для уклонения от захода в карантинную зону не будет является нарушением договора, влекущим ответственность судовладельца. Шиппинговая индустрия не в первый раз сталкивается со вспышками болезней: ранее участникам приходилось принимать во внимание риски заражения другими вирусами, а также Эболой. Эпидемии всегда несут за собой реальные последствия, от заболевания членов экипажей и их нетрудоспособности, до повышения страхового риска и риска нарушения условий любых шиппинговых договоров. Несмотря на то, что Всемирная организация здравоохранения заявила, что эта болезнь еще не является...

Являются ли судостроительный организации субъектами повышенного риска в связи с новыми требованиями ИМО 2020? С 01.01.2020 года судовладельцы обязаны обеспечить суда в эксплуатации низкосернистым топливом (0.50% m/m). Мало внимания было уделено положению судостроительных организаций в новых условиях работы. Судостроительные заводы и верфи, являясь участниками индустрии морского транспорта, в Руководстве к применению Правила 14.1.3 Приложения VI МАРПОЛ указаны в качестве лиц, к котором также применимы новые требования...

Судовладельцы маломерных судов, построенных иностранными судостроительными организациями, вправе зарегистрировать такие суда в Российском международном реестре судов. Адвокаты адвокатского бюро Санкт – Петербурга «Инмарин» успешно завершили дело по регистрации маломерного судна, построенного иностранной судостроительной организацией, в Российском международном реестре судов (далее по тексту – РМРС). Отметим, что регистрация судна в РМРС является привлекательной для каждого судовладельца, поскольку предоставляет последнему ряд существенных преимуществ и льгот...

Ни для кого не секрет, что состояние отечественного торгового флота далеко от идеального – большинство судов пересекли черту в тридцать или даже в сорок лет. Между тем, существует механизм, позволяющий вывести из эксплуатации изношенное судно и приобрести новое, возместив определенный процент от его стоимости. Речь идет Судовом утилизационном гранте...

Услуги по техническому управлению морскими судами под иностранным флагом, оказываемые иностранным лицам на территории России, теперь без НДС! 01.08.2019 года вступило в силу Постановление Правительства РФ от 30.07.2019 N 982 (далее – Постановление), предоставляющее участником индустрии морского транспорта новые льготы по налогу на добавленную стоимость (далее – НДС). В соответствии с нормами Постановления, не подлежит налогообложению НДС существенный перечень услуг по техническому управлению...

О приостановке работы судна в чартере по английскому праву в связи с нарушением договора фрахтователем. Не всегда судовладелец, предоставляющий судно в пользование по договору чартера, заинтересован в его полном выводе из распоряжения фрахтователя. Такой вывод полностью прекращает действие договора чартера, приводя к его досрочному расторжению. Если судовладелец имеет сведения об общей платежеспособности фрахтователя, задержавшего оплату фрахта, или о возможности получить оплату от поручителя или...

Плательщик таможенных пошлин, налогов и иных платежей, администрируемых таможенными органами, не вправе уступить право требования возврата (зачета) авансовых платежей третьему лицу по договору цессии. При обращении в таможенный орган с заявлением о возврате излишне уплаченных таможенных платежей такой возврат допускается исключительно в случае перехода прав и обязанностей в порядке универсального правопреемства, поскольку передача права требования, вытекающего из публично-правовых отношений по сделке (уступке права требования), регулируемой гражданским законодательством, недопустима...

Негативные отзывы о работодателе – судовладельце в сети Интернет не порочат его деловую репутацию. В современных экономических условиях деловая репутация является одним из важнейших факторов, оказывающих влияние на долговременное и устойчивое развитие компании. Положительная оценка предприятия определяет принятие контрагентами решения по вопросам сотрудничества, помогает привлечь высококвалифицированных специалистов, выступает своеобразным кредитом доверия.    Деловая репутация компании или ее...

На Федеральном портале проектов нормативных правовых актов опубликован проект изменений в Положение о дипломировании членов экипажей судов внутреннего водного транспорта. Изменения, вносимые в действующее Положение о дипломировании членов экипажей судов внутреннего водного транспорта (далее по тексту – Положение), устанавливают, что при совмещении должностей судоводителя и судового механика допускаются другие сочетания совмещения должностей при наличии у членов экипажа дипломов судоводителя и судового механика...

Международная палата судоходства выпустила обновленное руководство по Конвенции «О труде в морском судоходстве» 2006 года. Международная палата судоходства (Iinternational Chamber of Shipping; далее по тексту – ICS) выпустила третье издание Руководства по Конвенции «О труде в морском судоходстве» 2006 года (далее по тексту – КТМС). В обновленное издание вошли все имеющиеся к КТМС поправки, которые были приняты после 2013 года. КТМС является основополагающим документом и представляет собой единую...

О недопустимости отказа в выплате страхового возмещения по формальным основаниям Правила страхования являются собранием положений о взаимных правах и обязанностях страхователя и страховщика, которые обеспечивают управление оценкой обстоятельств дела и причин наступления страхового события. Однако сообщество склонно к формализму, в результате чего правила страхования стали превращаться из механизма облегчения заявления и расследования страховых случаев в инструмент освобождения страховщика от ответственности за них...