Честный перекуп

В своём Instagram я веду рубрику #мифыперекупа, в которой я рассказываю подписчикам о ложных убеждениях, о мифах, связанных с рынком автомобилей с пробегом и автомобильном бизнесе в целом. Ранее я уже говорил о авто подборщиках, девушках хозяйках авто и про работу официальных дилеров и автомобильных аукционов. Давайте сегодня поговорим о покупке автомобиля у юридического лица. Я часто замечаю, как скептически люди относятся к автомобилям, которые реализуют компании. И, на мой взгляд, совершенно напрасно...

В своём инстаграм я веду рубрику история перекупа. В ней рассказываю о машинах, которые покупаю, готовлю, а затем продаю. Рассказываю честно, показывая все нюансы! Даже с цифрами. Сегодня я делюсь с вами историей одного Range Rover. Поехали! Около двух недель назад я продал более свежий Range Rover 2015 года, а в зачёт принял Range в предыдущем кузове. Автомобиль 2012 года с дизельным мотором 4.4 литра и РОДНЫМ пробегом 88.200 км. Сначала, был уверен, что пробег у него скручен, так как внешний вид...

Рекламный слоган БМВ гласит «С удовольствием за рулем» Давайте разберемся, есть ли то самое удовольствие за рулем у BMW Х5, и какое оно? Для меня удовольствие за рулем, это комфорт, плавность хода, тяговитый мотор, качество отделки и материалов в салоне. Но это сейчас, когда мне 34 года. А лет 15 назад для меня главным в автомобиле было – лишь бы он ехал. Потом захотелось диски помоднее, подвеску пониже, а спойлер повыше. Но время идет, мы меняемся и наше представление об удовольствии за рулем тоже...

Привет дорогой подписчик и просто, проходящий мимо моего блога, читатель! Почему на улицах так много одинаковых машин? Ответ очевиден, есть лидеры рынка, а есть аутсайдеры. Есть модели, которые, так скажем, «не зашли» покупателю в силу некоторых обстоятельств. Причем обстоятельства не всегда объективно отражают действительность. То есть если модель не пользуется популярностью на Российском рынке, это не всегда означает, что автомобиль настолько плох. Просто у нас в стране другие вкусы и предпочтения...

Сегодня хотел бы поговорить об искусстве торга. Да, я считаю, что умение торговаться, это своего рода искусство. Понять и прощупать слабые места продавца, умение красиво обосновать свою точку зрения, добиться желаемого результата — умение сродни таланту) Особенно хорошо этим умением владеют торговцы восточных базаров, там это целая культура. И если ты купил не торгуясь, тебя не поймут или вообще обидятся. Ну ладно, ближе к теме! Торг в деле покупки автомобиля дело неотъемлемое, будь то покупка нового авто у дилера или у частника с пробегом...

Ко мне в личку приходит много вопросов от начинающих дилеров или от людей, которые хотели бы ими стать. О да, теперь перекупщиков называют не столь обидным словом. Уже не в первый раз слышу и читаю, как нас называют дилерами. Видимо с подачи всевозможных авто-аукционов и передач на подобие «Махинаторов». Вопросы как правило из серии: С чего начать? Как правильно оформить документы? Как платить налоги? Сколько надо денег? И т.д. Скажу честно, я забесплатно никого учить не собираюсь, и делиться профессиональным опытом пока не готов...

Продолжаем тему «Как купить Б.У. автомобиль правильно», в прошлой ЧАСТИ мы разобрали, как правильно построить разговор с продавцом при первом звонке по телефону. Пришло время поговорить о том, как правильно подойти к осмотру выбранного автомобиля. Третья часть моего рассказа, как раз и будет посвящена встрече с продавцом. Мы уже проделали большую работу. Выбрали из великого множества объявлений нужное. Позвонив и пообщавшись с продавцом, поняли, что вариант нам подходит и договорились о встрече. Уже с этого момента начинаются тонкие нюансы...

Продолжаем тему «Как купить Б.У. автомобиль правильно», в прошлой ЧАСТИ мы разобрали, как из множества объявлений выбрать подходящие. Пришло время поговорить о том, как правильно построить разговор с продавцом при первом звонке по телефону. К сожалению, невозможно прописать все сценарии развития событий при разговоре с продавцом. Конечно, всё индивидуально, я лишь попробую сформулировать основные принципы и укажу список вопросов, которые необходимо уточнить перед тем, как ехать смотреть автомобиль...

Тема настолько объемная, что в один пост её не вместить, поэтому, чтобы раскрыть её "от А до Я" решил разбить ее на несколько отдельных частей. Часть 1. «Выбор объявления» Начитавшись отзывов, насмотревшись блогеров, послушав советы друзей и коллег настал тот день, когда вы определились, какая марка и модель будет возить вашу тушку на работу и обратно. С чего начать поиски нужного автомобиля? Все просто. Открываете Авто.ру или какие-то другие сайты посвященные продаже автомобилей, настраиваете все фильтры поиска, разбираетесь с сайтом...

Привет друзья! Сегодня поговорим о самой «скользкой» теме – «скрутка пробега». Сразу прошу подходить к нижеизложенному тексту с большой долей трезвости, и пониманием, что человеку свойственно "в чужом глазу видеть и соринку, а в своем не видеть и бревна"...

Всем привет! Один из самых важных аспектов в работе, от которого напрямую зависит стоимость автомобиля и скорость его реализации это правильно сделанная предпродажная подготовка. «Спрос рождает предложение» – всем известная истина. Покупая Б.У. автомобиль, все мы хотим, что бы он был почти новым. А если не новым, то совсем немного бывшим в употреблении. Даже если машине лет пять-семь. Рисуем себе идеальную картинку, где мы сидим в чистом, блестящем автомобиле с мизерным пробегом и наслаждаемся провожающими нас взглядами...

Все мы прекрасно понимаем, чтобы быть перекупщиком не надо иметь пять высших образований и заканчивать аспирантуру. Знание высшей математики и пластической анатомии человека (хотя всякое может быть) вам тут не пригодятся. Однако, для того, чтобы занять свою нишу в этом деле, необходимо иметь определенные качества характера и определенный склад ума. Как и в любом другом бизнесе у вас будут конкуренты. Кто-то будет трудолюбивее вас, кто-то умнее и проворнее. А проворство и трудолюбие это основные критерии успеха на поприще перекупщика автомобилей...