Невыдуманные пиратские истории

То есть реализовывать ровно то, что он планировал при отплытии из Англии. Одного из испанцев, которого спас Кавендиш, звали Эрнандо и по пути через Магелланов пролив он рассказал, что в скалах, которые они проплывали, лежит разбившийся английский корабль. Это был "Мэриголд" из эскадры Дрейка, который пропал при проходе через пролив. В конце февраля 1587 года эскадра Кавендиша вышла в Тихий океан. Глава экспедиции регулярно устраивал учения для канониров и кормчих. И в отличии от Дрейка, тщательно...

Разумеется, сделал он это не без выгоды для себя. С другой стороны, было бы удивительно, если бы он сделал это из чистого альтруизма. Как-никак экспедиция стоила денег и больших, потому он планировал вернуться неплохо заработав. Начало можно почитать тут: Проплывав Магелланов пролив, команда кораблей Кавендиша увидела на берегу измождённых людей в лохмотьях, которые махали руками и звали на помощь проплывающие мимо корабли. Кавендиш распорядился доставить людей на корабли, что и было сделано. Перед...

И как у них там принято в "благородном семействе", грабил всех, до кого дотягивался, а дотягивался он в основном до испанских богатств. После возвращения Френсиса Дрейка, Великобританию охватил энтузиазм с уклоном "пограбить испанцев в их колониях". Одним из таких, кто решил попытать счастья, стал Томас Кавендиш, молодой вельможа, который свёл знакомства со спутниками Дрейка, чтобы склонить их к новому путешествию. Ведь кто-то же должен показать маршруты, по которым плавал Дрейк и награбил себе много разного...

Состоялась она не усилиями Васко да Гамы, который приложил к этому немало сил. В 1505 году в Индию, которая была объявлена вице-королевством Португалии, отправился её первый вице-король Франсишку д'Алмейда. Первым делом он вмешался в династические распри в султанате Килва со столицей с одноименным городом, что расположен в Африке на территории нынешней Танзании. Усадил на трон своего ставленника и основал здесь крепость, в котором был сформирован гарнизон в 500 человек. Также он основал крепости...

И занять место мавританских купцов в Индийском океане. Со всеми вытекающими "пряниками" для Португалии в Европе. Прибыв в Индийский океан, Васко да Гама сразу начал наводить свои порядки: все корабли, которые попадались португальцам по пути либо подвергались ограблению со стороны европейцев и потом топились, либо получали специальные пропуски, которые давали право этим кораблям плавать в Индийском океане и торговать. Кого казнить, а кого миловать решали португальцы, исходя из своих задач по подрыву мавританской торговли...

И не сказать, что это было незаслуженно. Как вы поняли из прошлой публикации, португальцы не церемонились с местными жителями, когда чувствовали свою безнаказанность. С учётом того, что во второе плавание из Португалии отправилась уже не пара кораблей, а целая эскадра в тринадцать кораблей, португальцы посчитали себя "вершителями судеб" местных жителей. Правда, командовать экспедицией доверили не Васко да Гаме, а португальскому дворянину, военачальнику и капитану Педру Кабралу. Экспедиция началась...

Как сказать "освободился"? Освободили. И освободили его из-за жадности, причем не самого Васко да Гамы, а из-за жадности местных индусских купцов. Если бы не они, мировая история в отношении этого региона нашей планеты могла пойти совсем иначе. Как вы помните, для индусских купцов основными конкурентами были мусульманские купцы, потому индусские советники уговорили заморина отпустить португальцев. Более того, правитель Калькутты сам выкупил все товары португальцев и продал им специй, а из-за того,...

Продолжаем тему про Васко да Гаму и его плавания к Индии, про которые не найти сведений в школьных учебниках истории и географии, которые на удивление очень комплементарны к "великим европейским путешественникам". В рамках первого плавания в Индийский океан (вводный рассказ про него можно почитать тут), Васко да Гаму местный правитель Калькутты - заморин -, мягко говоря, не воспринял. Причин тут было множество. Для начала корабли португальского путешественника продержали на рейде Калькутты три дня...

Для западоцентричного мира, начало заокеанских плаваний европейцев является эпохой Великих географических открытий, однако для тех стран и народов, которые эти самые европейцы "открывали", это время представлялось собой начало тотального диктата Запада, и начало грабежей, растянувшееся на столетия. Испания и Португалия стали первыми европейскими странами-паразитами, потому что они были первыми в ряду европейских держав, отправившие свои корабли бороздить Мировой океан в поисках новых торговых путей, стран, народов...

По тем временам у него было благородное дворянское происхождение. И как многие португальские дворяне, он стремился разбогатеть в Азии. Кто-то торговал с Индией и другими азиатскими странами, кто-то пиратствовал. Вот последним Антониу де Фария и решил заняться в Южных Морях (этот термин использовался как синоним Океании или, в более узком смысле, Полинезии или Полинезийского треугольника), а также заглядывал в Индийский океан. И там он стал настолько известным, что у местных жителей не возникало никаких сомнений в том, что встречать его надо во всеоружии...

Португалия - страна, которую на европейском континенте можно найти не сразу, если не знаешь где искать. Но именно эта страна положила начало европейской эпохе великих географических открытий. И пиратства, конечно же. В Средние века Португалия боролась за свою независимость в начале с маврами, которые очень плотно обосновались на Пиренейском полуострове, затем с кастильцами (читай, современные испанцы). В общем, особо некогда им было там задумываться о своём будущем и развитии. В настоящий момент бы выжить...

Когда появилось пиратство? В каком году? Или хотя бы веке? Никто вам не даст точного ответа. А кто будет заявлять точные даты, того можно будет назвать - не много, не мало - вруном. Есть только догадки, много догадок. Разных. Можно только с определенной уверенностью сказать, что пиратство возникло в глубокой древности. Насколько она "глубокая" пусть каждый решает сам для себя. Считается, что пиратство возникло тогда, когда возникла торговля на воде. На заре "ремесла" пиратством промышляли приморские...