Байки пилота

На днях пишет мне товарищ, и говорит, а давай-ка сгоняем полетать. Крыло-подвеску дам. А чё бы и нет? Смотрю прогноз, суббота вроде более-менее лётная, воскресенье так вообще огонь. Ну, и договорились на субботу, да на лебёдочку сгонять. Я проснулся раненько, шлем и рацию в рюкзак закинул, и на остановку, до места встречи добраться. Купил кофеёчек, жду троллейбус нужный, и на небо смотрю. А в небе жизнь такая кипит, облака из ниоткуда появляются, разбухают стремительно, и там стрельнёт, и тут... И так быстро всё это происходит, что небо закрывается довольно сильно...

в этой статье я постарался собрать ответы на самые частые вопросы, задаваемые далёкими от неба людьми всех возрастов и конфессий. параплан - это такая треугольная штука с треугольной штукой? нет. параплан - это такая тряпочка, с мотком веревок, прицепленным к креслу. в первом приближении, как спортивный парашют, только больше. а треугольная штука - это дельтаплан. И те, и другие, бывют ещё с металлической рамой и мотором. Называются мотопараплан и дельталёт. у все четверы есть свои плюсы и минусы...

Давно я тебя не тешил своими летальными байками. но сегодня вот есть, про что рассказать. будет очень поучительная история. ) так что, дружок, усаживайся поудобнее и читай эти многабукаф. ) ...день начинался тоскливо. я приехал на старт, но что-то пассажиры были для всех, кроме меня. оно и не удивительно: в первую очередь летят свои пилоты, а фрилансеры, типа меня - как получится. и вот сидел я, скучал, время от времени подходил к туристам, остановившимся пофотать на старте, и болтал с ними о полётах в надежде, что продам вылет, и будет мне, чем заняться...

В первой части я рассказывал, как сдавал экзамены на грузинскую лицензию пилота в категории одиночных полётов. А это - продолжение истории и её финал. Часть вторая. Тандем. ...и теперь надо искать пассажира на тандем. а доброволец был, но уехал наверх с другим тандемом. блин. ну ок, посмотрю, что на старте. может, там кого уболтаю со мной слететь, или ещё как... да и дело у меня ещё есть, напоминает организм. и так всё сильнее напоминает, что к моменту приезда на старт, у меня уже и мыслей нет о полётах, да и в целом нет мыслей, кроме одной...

Я почти 9 лет работаю пилотом-инструктором параплана, провёл в небе многие сотни часов, и поднялся туда с несчётным числом пассажиров. В этой байке из двух частей расскажу тебе о том, как получил грузинскую лицензию пилота сверх-лёгкой авиации, подтверждающую мою квалификацию и допуски. Часть первая. Соло. узнал на днях тут случайно, что завтра мол, в тбилиси президент грузинской федерации сла экзамены на удостоверения пилотов будет принимать. думаю, о! хочу. договорился с двумя парнями из летающих тут пилотов, и поехал с утречка с ними на тбилисское море...

Относительно недавно появился новый спорт - парапланеризм, давший человеку возможность парить под облаками, словно птица, без использования моторов и громозкого оборудования, всего лишь при помощи куска материи с мотком верёвочек-строп. И очень быстро он стал приобретать популярность не только среди спортсменов, но и среди обычных людей, пожелавших прикоснуться к небу. Доступно это стало с помощью специальных парапланов-тандемов, где у руля находится опытный пилот, а гостю остается лишь расслабиться в удобном кресле-подвеске, и глазеть на пейзажи с высоты птичьего полёта...