Колхоз имени Октября

Жить в селе и не держать домашний скот, для большинства жителей, по меньшей мере, неправильно. До поры, до времени я тоже придерживался такого мнения. Больше сорока лет, я содержал на своем подворье привычный комплект домашних животных, корову с теленком, пару поросят, куры-гуси, кролики. Думал в шестьдесят выйду на пенсию и корову держать не буду, когда то ведь надо и отдохнуть, всех родственников объехать, да и без проблем заниматься любимым увлечением-рыбалкой. Пенсию отодвинули на три года, хорошо, что родился не в 63 году, а то бы на все пять лет...

«Самодельщиками» становятся не от хорошей жизни, были бы финансы все можно купить. Трактор Т-25 очень удобен для ведения домашнего хозяйства в селе. Но к трактору нужны навесные и прицепные орудия. В большинстве случаев Т-25 используют для перевозки грузов с телегой, для заготовки сена с косилкой и граблями. С плугом Т-25 применяют крайне редко. У нас в поселке, я насчитал девять « Владимирцев» и только у меня есть плуг. Сделал плуг мне сын буквально за три дня. Конечно швеллера, предплужники с крепежом были припасены заранее, да и подробный чертеж с указанием размеров деталей так же был...

Это я перечислил номера площадок на Байконуре, где мне довелось провести два долгих года, во время службы в РВСН. Сейчас конечно, войска имеющие отношение к космосу, переименовали в космические. Многочисленные площадки на полигоне Байконур, имели не только цифровые обозначения, но и свои названия, например «двойка» называлась Гагаринским стартом. Прошло столько лет, но с этой стартовой площадки до сих пор осуществляют успешные запуски космических аппаратов. Служил я в группе телеметристов, расположение нашей части было на 113 площадке, а обслуживала наша часть печально известную 110 стартовую...

В данном случае, несколько камазов-совков, груженных щебенкой, оставшейся от строительства дороги по центральной улице поселка, свалили в речку. Все бы ничего, вот только рядом находится небольшой мост, подъезды к которому после дождей, изрыты глубокими колеями, которые не помешало бы засыпать щебнем. Этот мост был построен на средства местных предпринимателей лет десять назад , к очередным выборам главы районной администрации. Когда то эта дорога с мостом через речку была основной, но в восьмидесятых годах рядом проложили капитальную трассу с асфальтовым покрытием...

Остались от козлика ножки да рожки, так заканчивается известная сказка. Вот и от нашего совхоза остались только развалины ферм, кормоцехов и производственных помещений. На окраине села в 1982 году, приняли в эксплуатацию большой семя-комплекс. Предполагалось, что он справится с большими объемами зерна и совхоз сможет просушить, отсортировать и обеспечить качественное хранение запасов зерна и семян. Не знаю, какой институт разрабатывал проект этого семя комплекса, но если мягко выразиться, он получился не совсем удачным...

Кто то скажет, глупая тема и так понятно, что техосмотр проводится для проверки технического состояния техники. Может быть на местах, где развито фермерство и остались какие-нибудь сельхозпредприятия, проверка техники актуальна, но только не в деревнях и селах нашего района. Последние годы администрация нашего поселка, забывает даже вывесить объявление о дате и времени проведения этого мероприятия. Технадзор обычно размещает информацию в районной газете за месяц, до проведения техосмотра тракторов, сейчас редко кто выписывает газеты...

В селе и зимой хватает забот по хозяйству, одного снега, сколько перелопатишь, да еще скотину нужно накормить и навоз убрать. Хорошо, что с дровами не надо заморачиваться, газовое отопление, водопровод, канализация, вроде бы жить можно. Но нет главного, постоянной работы. Но как то уже привыкли, адаптировались. Выручают случайные заработки по строительству и халтурки на тракторе. Кто успел до известной реформы выйти на пенсию, тем конечно проще решать проблемы. Заплатил денежку , тебе и мусор вывезут и корма доставят прямо к дому...

С приходом апрельского тепла, дороги в поселке раскисли снежной кашей. Поселковое ЖКХ не всегда успевает очистить от снега все улицы и переулки после обильных снегопадов зимой, поэтому на дорогах образуется толстый слой прикатанного автомобилями снега. Естественно с наступлением теплой погоды, снежный «прикат» становится рыхлым и под колесами авто проваливается. Глубокие колеи утрами леденеют и проезжать на авто по такой дороге становится просто небезопасно, можно повредить детали подвески, пороги, оторвать глушитель...

Действительно в инструментальных магазинах есть все, что нужно для ремонта или строительства. Тут уж как говорится, каждый решает сам, заплатить хорошие деньги за простейший съемник или сделать его самому из подручных материалов. Сейчас даже придумывать ничего не надо, все полезные идеи можно найти в интернете, лишь бы было желание сделать, что то своими руками. Обычно «руки чесаться» начинают ближе к весне, когда дни становятся длиннее и надоедает пролеживать бока на диване у телевизора. Некоторые...

Совсем не обязательно тратиться на приобретение дорогостоящего заводского оборудования к трактору, некоторые агрегаты можно изготовить самому. Телегу, плуг, лопату, грабли , сын изготовил самостоятельно. Да и сам трактор, 1983 года выпуска, привел в порядок, кабина так же самодельная. Сейчас опишу этапы изготовления одноосной, самосвальной, тракторной телеги. Конечно, делать телегу он начал не с пустого места. Была старая, переделанная из кормораздатчика, телега, были припасены швеллера, гидроцилиндр...

Пахать большие площади полей, довольно скучное и монотонное занятие. В свое время, работая на бригаде трактористом, пришлось немало «перевернуть» пластов земли, чтобы иметь приличную зарплату. Прошло сорок лет, пахотные земли заросли лесом, совхозы ушли в историю. Создал бригаду строителей и много лет шабашил на разных объектах в поселках газпрома, где денежки водились и рабочие активно строились, "понтуясь" друг перед другом своими домами. С возрастом постепенно отошел от строительных заработков...

С установлением снежного покрова и скользкой наледи, проходимость тракторов, без полного привода заметно снижается. В основном рассмотрим трактора Т-16, Т-25, Т-40. Самоходное шасси Т-16, вообще обладает уникальной способностью, передвигаться по любому бездорожью в теплое время года. Но все эти удивительные качества пропадают с появлением глубокого твердого снега. Так же, буксуют и с трудом передвигаются по снежной целине, без переднего привода, Т-40, Т-25. Если трактор оборудован лопатой для уборки снега, без цепей на ведущих колесах, не обойтись, не поможет даже блокировка...