Слабые места Skoda Rapid I

3,2k full reads
4,4k story viewsUnique page visitors
3,2k read the story to the endThat's 74% of the total page views
1,5 minute — average reading time

Современный преемник Октавии - Шкода Рапид в России появился в 2014 году и сразу занял лидирующую позицию по числу продаж, с тех пор вышло 2 поколения и 1 рестайлинг. На вторичном рынке Рапид - один из любимцев среди одноклассников, чаще всего его выбирают для такси. Однако эта модель шведского автопрома не лишена слабых мест, сегодня мы подробно остановимся на самых популярных из них.

Skoda Rapid I 2015 г
Skoda Rapid I 2015 г
Skoda Rapid I 2015 г

P.S. Мы вовсе не утверждаем, говоря о слабых местах, что они встречаются во всех автомобилях этой модели. Мы выбираем наиболее популярные слабости даже в таких беспроблемных автомобилях, как эта, чтобы у вас было представление о том, на что нужно обращать внимание при покупке авто с пробегом.

Кузов

При выборе Рапида на вторичке обращайте внимание на колесные арки и багажник - это "слабые" элементы кузова, которые поддаются коррозии. При этом большинство Рапидов на коррозию не жалуются, но присмотреться стоит, особенно если автомобиль был в ДТП.

Skoda Rapid I 2015 г
Skoda Rapid I 2015 г
Skoda Rapid I 2015 г

Салон

Износостойкий салон Рапида радует в особенности таксистов, поэтому будьте бдительны при покупке Рапида с пробегом и не судите о пробеге только по салону.

Встречаются экземпляры с проблемными ремнями безопасности.

Шумоизоляция слабая, поэтому многие устанавливают дополнительную.

Уплотнители дверей сильно изнашиваются.

Skoda Rapid I 2015 г
Skoda Rapid I 2015 г
Skoda Rapid I 2015 г

Электроника

Самая большая проблема - отказ педали акселератора с одновременным появлением индикатора Check Engine.

Skoda Rapid I 2015 г
Skoda Rapid I 2015 г
Skoda Rapid I 2015 г

Двигатель

Вся линейка популярных двигателей ВАГа подразумевает использование исключительно 95-го бензина. Слабосильный на 1,2 л встречается только у моделей 2014 года, затем Шкода решила его не устанавливать на Рапид, который "не ехал" на такой "дохленькой" лошадке. Именно с этой модификацией чувствительность к некачественному бензину высока.

Skoda Rapid I 2015 г
Skoda Rapid I 2015 г
Skoda Rapid I 2015 г

Коробка передач

Автомат у Рапида получился слабым на перегревы в пробках, но в остальных аспектах не вызывает нареканий.

Skoda Rapid I 2015 г
Skoda Rapid I 2015 г
Skoda Rapid I 2015 г

Ходовая часть

Подвеска Рапида жесткая, клиренс 170 мм. Это не существенный минус для городского авто, а вот при съездах с хорошего дорожного полотна - расстройство. Амортизаторы особенно чувствительны к поездкам вне асфальта и к 60 000 км дают об этом знать.

Skoda Rapid I 2015 г
Skoda Rapid I 2015 г
Skoda Rapid I 2015 г

Стоимость

Результат независимой оценки Autocheck показал, что в Москве рекомендованная рыночная цена на первое поколение Рапида в максимальной комплектации на механике в диапазоне от 325 000 рублей до 495 000 рублей.

Результат независимой оценки Autocheck
Результат независимой оценки Autocheck
Результат независимой оценки Autocheck

А вам нравится Skoda Rapid I ? Вы также можете ознакомиться с автомобилями в той же ценовой категории:

У нас выгодный автокредит от 0%, 7-дневная гарантия возврата денег и 30-дневная техническая гарантия.