5 самых экстремальных аэропортов мира

08.01.2018

В мире существует более 20 тысяч аэропортов. Среди них есть воздушные гавани ни чем не привлекающие внимание, есть с необычными зданиями и внутренним содержимым, есть и аэропорты с захватывающими дух взлетно-посадочными полосами. Biletik.aero приводит топ-5 самых экстремальных аэропортов мира, в которых каждый раз при взлете и посадке пилоты показывают свое отточенное мастерство.

Аэропорт «Паро», Бутан

Аэропорт «Паро» в Королевстве Бутан — он один из самых сложных для посадки в мире. Двухкилометровая взлетно-посадочная полоса расположена между склонами гор на высоте 2 300 метров. При посадке пилотам приходится выписывать в небе замысловатые узоры — спускаясь по спирали до 300 метров самолет огибает склон горы всего в 30 метрах от земли. Затем пилот должен в мгновение выровнять самолет и успеть посадить его в самом начале полосы, иначе лайнер не успеет остановиться. При взлете, набирать высоту приходится по воронке над аэропортом, пока не поднимется над горами (кстати, в этот момент хорошо просматривается Эверест и до него всего 230 км). Такие маневры позволено совершать только в дневное время суток и при отличной видимости авиакомпаниям Drukair на самолетах Airbus A319, с двигателями с более высокой тягой от A320 и Buddha Air на лайнерах Ratheon Beech 1900. Несмотря на всю сложность, за все время эксплуатации аэропорта с 1981 года на нем не разбился ни один самолет.

Аэропорт «Конгоньяс», Бразилия

Аэропорт «Конгоньяс» находится в 8 км от центра города Сан-Паулу. Такое странное местоположение, а как известно аэропорты обычно располагаются на окраинах городов, делает каждое приземление настоящим испытанием в плане безопасности.

Аэропорт «Гибралтар», Великобритания

Аэропорт «Гибралтар» расположен у подножия Гибралтарской скалы в Великобритании, он не только является одним из самых экстремальных аэропортов в мире, но еще и одним из самых безумных и оживленных. Взлетно-посадочная полоса местного аэропорта проходит через главную улицу города. Автомобилистам приходится регулярно останавливаться и пропускать взлетающий или приземляющийся самолет точно также, как и российские водители пропускают поезда перед шлагбаумом. Удивительно, что здесь ни разу не было ни одного крупного несчастного случая. Слаженная работа специальных служб, регулирующих поток, экстремальный аэропорт делает, в то же время, безопасным.

Аэропорт имени Тенцинга и Хиллари, Непал

Аэропорт Лукла названный в честь первых покорителей Эвереста: Тенцинга Норгея и Эдмунда Хиллари находится в Гималаях в городе Луклав восточной части Непала. Экстремальным его делает короткая взлетно-посадочная полоса (557 метров) упирающаяся одним краем в четырех километровую гору, а другим — в 700 метровую пропасть. Причем, полоса расположена под 12% уклоном.

Аэропорт «Хуанчо-Ираускин», остров Саба
Аэропорт «Хуанчо-Ираускин» расположен на экзотическом острове Саба в Карибском море. Взлетно-посадочная полоса длиной всего 396 метров окружена скалами и заканчивается безграничным водным пространством. Несмотря на высокую экстремальность Хуанчо-Ираускин сюда осуществляются перелеты четырьмя региональными авиакомпаниями из 12 аэропортов стран, как Карибского бассейна, так и Европы и Северной Америки.

Представленные в списке аэропорты очень рискованные, но они принимают и отправляют самолеты. Храбрых пилотов и туристов не останавливают никакие вершины гор, склоны скал, многолюдные пляжи и главные дороги. В данных условиях экипаж работает каждый день и с ними не страшны никакие перелеты.

Ищите авиабилеты на рейсы авиакомпаний с лучшими пилотами в нашей системе бронирования!