Двигатель троит на холодную? Основные причины.

Некоторым автолюбителям знакома ситуация: при холодном пуске буквально на пару секунд возникало троение двигателя, после чего все восстанавливалось в нормальное рабочее состояние. Из-за такого мотор будет быстрее изнашиваться.

Периодически в работе двигателя могут возникать симптомы плохого запуска - неуверенный запуск и нормализация работы спустя 5 секунд, запуск не на всех цилиндрах, появление ошибок запуска на панели приборов.

Ищем причину:

Для начало нужно проверить все высоковольтные провода и заменить, если нужно. Наконечник, вставляемый в свечу зажигания должен быть однотонным и не иметь налета как внутри, так и снаружи. Замеряем сопротивление каждого провода при помощи обычного мультиметра. Если сопротивление одного провода одичается от сопротивления остальных, то значит этот провод неисправен. Возможно провода были перепутаны при подключении.

Далее выкручиваем свечи зажигания и проверяем их. Если есть повреждения корпуса ил нагар, то такую свечу лучше заменить. если свеча работает нормально, то цвет электрода и изолятора будут светлыми или немного коричневыми. Черный нагар - обогащение топливом или закидывание маслом.

Проверяем при помощи мультиметра катушку зажигания. Также, если есть возможность, то попробуйте свою катушку заменить на заведомо рабочую, т.к. бывают случаи, что мультиметром не показывает проблем.

Также причиной может быть неисправность форсунок или инжектора: использование некачественного топлива, засоренные форсунки, оборваны или замыкают цепи питания на инжектор.

Также неравномерная работа двигателя может быть из-за неработающих датчиков. Такую неисправность можно диагностировать только при помощи специальных приборов.

Узнал для себя новое и интересное - ставь лайк и подписывайся на канал!