Основные ошибки при замене масла. Не повторяйте.

Многие автолюбители, сами того не замечая, делают ошибки при замене масла. Но, некоторые из ошибок, могут снизить ресурс двигателя или убить его. В этой статье мы Вам расскажем о таких ошибках.

1) Присадки

Современные масла уже содержат все нужные вашему двигателю присадки. А вот попытка "улучшить" масло неизвестно чем может закончиться. Нет универсальных присадок, каждая разрабатывается под определённые двигатели.

2) При каждой замене промываем двигатель

Делать такую процедуру не обязательно каждый раз при замене. Присадка - масло, с большим количеством моющих присадок. Современные масла уже имеют достаточное количество таких присадок. Промывка нужна только при смене типа масла.

3) Менять масло если оно потемнело

Масло нужно менять согласно интервала, а не его цвет. Ведь хорошее масло и будет темнеть, т.к. в нем есть моющие присадки.

4) Не важен тип масла. Только бы циферки подходили

Многие считают, что не важно минеральное масло или синтетика, главное чтобы цифры по вязкости подходили. Но нет, у минералки хуже смазывающие свойства и морозостойкость. У синтетики и полусинтетики все намного лучше.

5) Нерегулярная замена масла

Многие открыв крышку или посмотрев на щуп видят, что масло чистое. И пытаясь сэкономить не меняю вовремя масло в двигателе. Но ведь интервалы по замене масла не зря придуманы.

6) Забыть залить масло в фильтр и смазать кольцо

Многие забывают или не знают, что перед установкой фильтра, нужно залить в него масло и смазать резиновое кольцо. Иначе фильтр может понемногу пропускать масло.