Нашел единственный Ikarus в городе. Его превратили в ресторан 😢

13k full reads
16k story viewsUnique page visitors
13k read the story to the endThat's 85% of the total page views
1,5 minute — average reading time

Сегодня будет очередной грустный пост. А грустный он, потому что автобус из моего детства превратился в ресторан. И на это очень больно смотреть.

А всё началось тогда, когда у меня заболел пёс. Мне приходилось ежедневно возить его на капельницы по одному и тому же маршруту. Однажды я краем глаза увидел на одной из площадей возле кинотеатра необычный автобус-кафе, в обводах которого угадывался Ikarus.

Я понял, что должен вернуться сюда и проверить всё своими глазами.

Нашел единственный Ikarus в городе. Его превратили в ресторан 😢

Как оказалось, я не ошибся. Это действительно Ikarus. Туристическая модель с индексом 250, выпущенная в 1992 году.

Его превратили в мобильный ресторан «От Мины», который готовит хачапури, курзюшки, дагестанское чуду и всё подобное.

Естественно, автобус получил соответствующий декор и довольно серьезную переделку кузова. Но обо всём по порядку.

Нашел единственный Ikarus в городе. Его превратили в ресторан 😢

Вы уже, вероятно, заметили номера 93-го региона. Это Краснодарский край, где автобус проработал большую часть своей жизни.

В 2013 году его выставили на продажу на Дроме всего за 120 тысяч рублей.

Вероятно, он был куплен текущими владельцами, которые переправили его в Нижний Новгород и переоборудовали в мобильный ресторан.

Вот фотография того, каким автобус был до превращения в кафе:

Фото: Drom.ru
Фото: Drom.ru
Фото: Drom.ru

Интересно, что автобус сохранил свои номера Краснодарского края. Хотя теперь явно надолго прописался в Нижнем Новгороде.

Что же было изменено?

Начнем с самого заметного. Центральную часть кузова длиной в три оконных секции вырезали и заменили на нечто, напоминающее застекленный балкон.

Нашел единственный Ikarus в городе. Его превратили в ресторан 😢

Над этим "балконом" полностью переделали крышу, которая немного выступает над стандартной крышей автобуса.

Тут также установили две трубы. Вероятно, для вытяжки и для тандыра, который находится внутри.

Левее есть еще одна труба, которую не видно на этой фотографии. Она ниже двух других.

Нашел единственный Ikarus в городе. Его превратили в ресторан 😢

С другой стороны организован подход к окну заказа и выдачи. Для этого установили небольшое крыльцо, чтобы не приходилось тянуться к высоко расположенным окнам.

Обратите внимание, что на козырьке над окнами сделана подсветка. Приятная забота о посетителях.

Плакат на крылечке гласит: «Благодатная еда из русской печи на основе тандыра».

Нашел единственный Ikarus в городе. Его превратили в ресторан 😢

Окей, с центральной частью разобрались. Есть ли какие-то еще изменения? Конечно есть.

Чтобы придать автобусы вид русской избы, его борта отделали декоративным сайдингом под дерево.

Получилось вроде неплохо, но как-то уж очень инородно. Всё это сочетается с принтами с видами нижегородского кремля. Достаточно патриотично?

Нашел единственный Ikarus в городе. Его превратили в ресторан 😢

Спереди рядом с шильдиком Ikarus появился стилистически похожий логотип «Мина». Бампер обзавелся полоской из полированного алюминия.

В задней части в глаза бросаются новые фонари со светодиодами внутри.

Любопытно, что повторитель номерного знака напечатан на «фотообоях», наклеенных на капот автобуса.

Немного повнимательнее рассмотрев автобус, я обнаружил лежащую прямо на дороге розетку, шнур которой ведет куда-то внутрь автобуса. Что бы это могло быть?

Кроме этого, кузов установлен на гидравлических домкратах. Вероятно, это необходимость, так как штатная пневматическая подвеска со временем стравливает воздух, и автобус либо перекосится, либо просто ляжет на колеса.

Рядом с автобусом стоит ВАЗ-21013 1983 года выпуска (судя по базе ГИБДД). Автомобиль сохранился в довольно неплохом состоянии, но сейчас просто простаивает на улице, как и милицейский ВАЗ-2101, о котором я рассказывал раньше.

Сам же Ikarus-250 - это высокопольный туристический автобус, который выпускался с 1973 по 1996 год.

Эксплуатация Икарусов 250 в России практически прекращена. Но некоторые экземпляры еще возят пассажиров, преимущественно в Краснодарском крае.

Нашел единственный Ikarus в городе. Его превратили в ресторан 😢

Знаете, я не хочу сказать, что превращение в автобус-ресторан - это самое плохое, что могло произойти с этим автобусом.

Его могли просто пустить на металлолом, выручив примерно те же 120 тысяч рублей, за который его продавали.

Далее могло быть два пути: реставрация и работа ретро-автобусом на специальных маршрутах (так делает, например, питерская компания RetroBus). Но спрос на такие поездки очень ограничен и полностью перекрывается текущими игроками на рынке.

Второй путь - это превращение в автобус-ресторан. И, знаете, это хотя бы что-то. Вторая жизнь для старого автобуса, который уже нельзя эксплуатировать на пассажирских маршрутах.