Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

5,5k full reads
9,3k story viewsUnique page visitors
5,5k read the story to the endThat's 59% of the total page views
6,5 minutes — average reading time
Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Ныне заброшенный и разграбленный военный аэродром "Бирофельд", располагавшийся в Еврейской Автономной Области, носивший позывной "Горняк" и расформированный в 1994 г. На территории этого аэродрома раньше дислоцировались 229-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков и 68-й отдельный боевой вертолётный полк.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Свою историю аэродром берёт с конца осени-начала зимы 1940 г., когда примерно в сорока километрах от границы с Китаем на окраине села Бирофельд приказом командующего военно-воздушных сил 2-й Краснознаменной армии Дальневосточного фронта был обустроен первый грунтовый аэродром "Бирофельд-Южный", на котором был сформирован 301-й истребительный авиационный полк, на вооружении которого стояли самолёты И-15 и И-16.

С началом ВОВ численность экипажей сформированной авиационной части достигла 27 экипажей, под командованием майора Панкова, которые ранее был командиром первой авиационной эскадрильи.

В последние дни осени 1942 г. экипажи авиационной части были отправлены для ведения боевых действий на западный фронт.

В конце Великой Отечественной Войны полк вновь вернулся на Дальний Восток для участия в боевых действиях с войсками милитаристской Японии, т.к. всё ещё шла ВТорая Мировая Война. На протяжении лета 1945 г. экипажи полка выолнили более 60 боевых вылетов, прикрывая сухопутные войска, а также производя разведку и свободную охоту на территории острова Сахалин.

В 1957 г. 301-й ИАП был передан в состав войск ПВО и пройдя на протяжении истории ряд переподчинений, 1 сентября 1994 г. будучи в составе 8-го Краснознаменного корпуса ПВО 11-й отдельной армии ПВО, был расформирован на аэродроме "10-й участок".

После войны у аэродрома было оборудовано уже три грунтовых взлётно-посадочных полосы, одну из которых даже в итоге покрыли шестиугольными бетонными плитами.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

В 1976 г. в трёх километрах от уже существующей железнодорожной станции и в десяти километрах от старой полосы, покрытой шестиугольными плитами, началось строительство нового полноценного аэродрома "Бирофельд" с ВПП с бетонным покрытием и большим гарнизоном и ДОС-ами для проживания семей офицеров лётного состава.

По рассказам строителей в.ч. 06923, занимавшихся возведением ВПП, строительство в этой болотистой местности было очень непростым и возле полосы в болотах даже было утоплено пара бульдозеров.

В 1982 г. аэродром, получивший позывной "Горняк" был сдан в эксплуатацию с ВПП 05/23 длиной 2500 и шириной 42 метра. Но что интересно, на акте осмотра состояния аэродрома, которым с нами поделились военные, указано, что полоса была основана в 1964 г. Вероятно на этом месте находилась ранее одна из старых грунтовых полос старого аэродрома.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

В том же 1982 г. на аэродроме был сформирован новый 229-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков, на вооружении которого заступили истребители-бомбардировщики Су-7БМ, которые своим ходом были передислоцированы из Белоруссии с аэродрома "Бобровичи".

В 1985 г. полк получил на вооружение новые истребители-бомбардировщики Су-17 разных модификаций.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Фото найденное в Одноклассниках в группе служивших этого полка.

А в 1989 г. 229-й АПИБ был расформирован.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

К 1983 г. на аэродром была передислоцирована для постоянного базирования отдельная вертолётная эскадрилья в.ч. 22662. Также в первой половине 1980-х гг. с аэродрома "Жёлтый Яр" сюда был передислоцирован отдельный вертолетный отряд в.ч. 23274.

В 1990 г. из Монголии с аэродрома "Налайх" был передислоцирован 68-й отдельный боевой вертолётный полк в.ч. 07132, в состав которого были включены машины и личный состав передислоцированных ранее экипажей.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

В группе служивших на этом аэродроме в Одноклассниках была найдена эта фотография.

А в 1994 г. 68-й ОБВП был расформирован.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Прижизненное фото, найденное в группе служивших здесь в Одноклассниках.

К слову в интернете получилось найти номера в.ч. 36778 и в. ч. 36638, которые дислоцировались здесь.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

При сдаче в эксплуатацию аэродрома, на подъезде к нему был построен и военный городок, получивший название Бирофельд-1, где помимо стандартных гарнизонных построек был построен полноценный квартал ДОС-ов с шестью пятиэтажными панельными домами, детским садом и другой соответствующей инфраструктурой.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Прижизненное фото с воздуха, найденное в Одноклассниках в группе служивших здесь.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

С него мы и начнём наш обзор. Безжизненная автобусная остановка, на которую уже никогда не приедет автобус.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Кстати последние жители покинули свои дома только в начале 2010-х гг.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Такими мы застали ДОС-ы в момент посещения.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

А так они выглядели при жизни на фото, найденном в Одноклассниках в группе служивших здесь.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем
Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Большой и просторный напрочь заросший внутренний двор, где когда-то бегали толпы детишек.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Ещё одна прижизненная фотография, найденная в Одноклассниках в группе служивших.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем
Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Сами дома были уже полностью разграбленными и находились в аварийном состоянии. Некоторые лестничные марши были уже обрушены.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

А в жилых комнатах сорвано всё, даже обои.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем
Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Эти руины вероятно когда-то были школой.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

На фото, найденном в Одноклассниках запечатлены детишки, которым показывали наглядно, чем занимаются на службе их родители.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

В самом гарнизоне нам тоже удалось увидеть ещё неразобранные на кирпичи строения.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

После расформирования всех полков на законсервированном аэродроме была оставлена лишь авиационная комендатура, штаб которой с 1994 по 1998 гг. размещался в бывшем здании санчасти полка.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Табличка у входа была сделана ещё при СССР и видимо перевешана сюда со здания штаба. Во время нашего визита здесь ещё обитал один человек, но его не было на месте и без спроса внутрь мы ломиться не стали.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

А у входа была вот такая беседка.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Это вероятно когда-то был штаб полка или не совсем обычная казарма.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Внутри картина была ещё хуже чем в ДОС-ах, т.к. военные ушли отсюда гораздо раньше.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем
Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

На его крыше сохранилась дата постройки.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Всё в той же группе в Одноклассниках была найдена и фотография строительства гарнизона.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем
Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем
Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Неподалёку стояли останки здания бывшего клуба, где военные с семьями проводили досуг.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Ещё одна из прижизненных фотографий, найденных в группе служивших.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Внутри клуба смотреть уже было совсем не на что.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Лишь сплошные руины.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Гарнизон и ДОС-ы снабжали теплом две котельных.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Одна из них работала до последнего, пока люди полностью не покинули эти места

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Вторая же, снабжавшая сам гарнизон была давно разграблена.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

К нашему визиту внутри не осталось абсолютно ничего.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

А это видимо останки бывшего банно-прачечного комплекса.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

На окраине территории гарнизона стояли останки последних неразобранных на кирпич автобоксов.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Но внутри опять же ничего интересного увидеть не удалось.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Ну а теперь пройдём на территорию самого аэродрома. В то время там ещё не успели снять все бетонные плиты с дорог, рулёжек и самой ВПП.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

И первым делом мы заглянули на территорию ТЭЧ 229-го АПИБ.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Здесь проходили обслуживание и ремонт самолёты полка.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

На территории аэродрома в то время иногда ещё проводились учения других воинских частей и здание ТЭЧ видимо было приспособлено под один из полевых лагерей.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем
Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем
Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем
Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Далее мы направились к рулёжным дорожкам.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Вдоль всей ВПП шла ещё не разобранная магистральная рулёжная дорожка.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

С выездами с неё на взлётно-посадочную полосу.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

А так выглядела сама ВПП длиной 2500 и шириной 42 метра на момент нашего визита. Позже её разобрали на плиты.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Большая часть рулёжных дорожек уже было разобрано.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

А плиты от них сложены стопками и ждали вывоза.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем
Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Далее мы направились к бывшим стояночным местам для самолётов.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

У групп стояночных мест нам встречались вот такие строения. Вероятно это были посты дежурных по эскадрильям или дежурных по зонам рассредоточения.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Сами же стояночные места для самолётов представляли из себя несколько плит, уложенных в виде трёхлистника.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

В группе служивших здесь в Одноклассниках также удалось найти фотографию самолёта из этого полка.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

И фотографию с авиабомбами.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Вдали показалось здание командно-диспетчерского пункта.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Подойдём поближе.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Как и ожидалось от КДП остались лишь голые стены.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Да одинокий плакат внутри о наземной системе оперативной дешифровки Луч-71М.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

По опасной разбитой лестнице мы всё же решили подняться наверх.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Но всё вокруг уже настолько заросло, что вид получился никакой.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

А рядом стояли останки ещё каких-то боксов. Вероятно пожарной части.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Ещё одна фотография из Одноклассников, на которой почему-то запечатлен Ан-12.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

А так выглядели рулёжки с уже вывезенными плитами.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Ну а на этом всё.

Заброшенный аэродром "Горняк" (Бирофельд) в 58 км от границы с Китаем

Если вам понравился материал, то ставьте палец вверх и подписывайтесь на наш канал и группу вконтакте, а также делитесь нашими публикациями с друзьями.

Также при желании вы можете помочь нашему проекту, ведь наши поездки по разным городам и регионам обходятся не дёшево. Мы будем рады любой помощи: 5106 2180 3513 1655

Спасибо за просмотр и до новых встреч.