Rallyzone
190 subscribers

Ралли Монте-Карло, СУ2: Невилль перехватил лидерство, Сунинен сошел (ВИДЕО)

Фото: Hyundai Motorsport
Фото: Hyundai Motorsport

Ралли Монте-Карло. СУ2 — 25,49 км

► Тьерри Невилль с большим отрывом выиграл СУ2 и возглавил гонку.

► Теему Сунинен сошел с дистанции из-за проблем с трансмиссией.

Уступив соперникам на первом спецучастке ралли Монте-Карло, Тьерри Невилль сполна отыгрался на следующем допе — самом протяженном в маршруте гонки.

Здесь бельгиец лучше других справился с непростыми дорожными условиями и распорядился своими шинами (Тьерри сделал такой же выбор, как и Себастьен Ожье — 2 шины Soft, 4 SuperSoft). Пилот Hyundai выиграл спецучасток, опередив ближайшего из преследователей на 25,5 c.

Это позволило Невиллю перехватить лидерство в гонке: Ожье откатился на вторую позицию и теперь уступает лидеру 19,1 с. Третье время на спецучастке досталось Отту Тянаку, который проиграл партнеру по команде 29,7 с.

Сразу две позиции потерял здесь Калле Рованпера: финн, дебютировавший в Монте-Карло за рулем автомобиля WRC, проехал этот доп как можно осторожнее, пропустив в итоге вперед Себастьена Лёба и Эсапекку Лаппи.

Сошел с дистанции из-за проблем с трансмиссией Теему Сунинен. Финн успел преодолеть 9,7 км дистанции СУ2.

Николай Грязин завершил первый день ралли Монте-Карло очередным осторожным проходом по спецучастку. На СУ2 пилот Hyundai Motorsport N уступил лидеру своего зачета (им после неприятностей у Адриена Фурмо стал Мадс Остберг) более полутора минут и пока что занимает третью позицию в WRC 2.

Положение после СУ2:

1. Невилль (Hyundai i20 Coupe WRC) 26.23,5
2. Ожье (Toyota Yaris WRC) +19,1
3. Тянак (Hyundai i20 Coupe WRC) +25,1
4. Эванс (Toyota Yaris WRC) +25,4
5. Лёб (Hyundai i20 Coupe WRC) +51,0
6. Лаппи (Ford Fiesta WRC) +1:07,8
7. Рованпера (Toyota Yaris WRC) +1:18,5
8. Камилли (Citroën C3 R5) +1:58,6
9. Остберг (Citroën C3 R5) +1:59,6
10. Сарразен (Hyundai i20 R5 ‘20) +2:19,6

23 (3). Грязин (Hyundai i20 R5 '20) +3:56,9