«Музейные кварталы»: какие положительные изменения произошли в Москве за последние годы

В рамках программы «Моя улица», которая стартовала в Москве еще в 2015 году, произошли значительные преобразования городской инфраструктуры. Российская столица сегодня – это современный мегаполис, где грамотно сочетаются важные деловые центры с зонами культурного отдыха, при этом в результате благоустройства городские власти сохранили культурное наследие Москвы.

Стоит отметить, что преобразование московских улиц проводилось в тесном взаимодействии с руководством близлежащих музеев, а именно учитывались идеи по благоустройству территорий вокруг них.

Так, например, после реконструкционных работ дом-музей С.П. Королева и рядом с ним находящийся сквер стали одним целым. Здесь установили мощеные разноцветной плиткой дорожки, поменяли освещение, а в центре сквера поставили большую клумбу в виде Земли. Кроме того, на территории появились информационные стенды, с помощью которых посетители знакомятся с историей развития космической отрасли.

Не обошли стороной и двор Музея современной истории России, который обрел новую жизнь. Теперь вдоль здания положен широкий тротуар из гранита, установлено освещение, а также навигационные стелы. Более того, территория значительно озеленилась благодаря новым газонам с цветами и кустарникам. Что касается самого здания музея, то его фасад и ограду со скульптурами львов отреставрировали.

Однако одним из ключевых проектов преобразования центра Москвы стала реконструкция Политехнического музея и создание пешеходной зоны вокруг него. Причем речь идет не только о преобразовании территории около музея, но и подключении площади Лубянка в данный проект.

Уже в скором времени на уровне подвального яруса музея появится пешеходная зона, а уличную галерею расположат на 4 м ниже тротуара, куда спуститься можно будет по широкой лестнице со стороны площади.

Также порадует посетителей пространства Зеленый амфитеатр, где будут проходить лекции и различные концерты.

А чтобы отделить «Музейный парк» от проезжей части, будет установлена многоярусная подпорная стенка шириной около 4 метров. А экскурсионные музеи и другой транспорт будут парковать у парка со стороны Лубянского проезда.

Подобные проекты появляются во многих районах города, что позволяет значительно преобразовать Москву и улучшить жизнь как местных жителей, так и гостей столицы.