Эта статья — завершает цикл разговоров о здании Старого Вокзала.
Мы выяснили, чем важно это здание: это единственный сохранившийся вокзал Курско-Харьковско-Азовской железной дороги, один из самых старых каменных вокзалов России и СНГ.
Прошлись по утраченному ныне навесу перрона и обсудили паровозную атаку.
Изучили мы имперское и советское понимание вокзала и окружающей площади, подняли робкий вопрос о необходимости реорганизации пространства.
Теперь поговорим о архитекторе, Сергее Илиодоровиче Загоскине.
В среде Таганрогских краеведов нередка путаница с инициалами (например тут или тут) — встречается написание А. Загоскин, возникшее, вероятно, у Олега Гаврюшкина, в следствие опечатки.
С. И. Загоскин родился в 1836 г.
В 1863 г. Сергей Илиодорович окончил Институт путей сообщения в Петербурге.
Следующие десять лет жизни этот человек посвящает Таганрогу.
Он строит несколько общественных зданий. Это известный уже нам Вокзал 1869 года:
Огромную роль в развитии таганрогской архитектуры 1870-1900-х годов сыграло построенное в 1869 году двухэтажное здание таганрогского железнодорожного вокзала. Оно является наиболее ранним общественным сооружением, построенным в Таганроге в рациональном «кирпичном стиле»: без применения штукатурки, с использованием мотивов узорчатой кладки на фасаде. В архитектурном облике вокзала, который по те временам превосходил по своей красоте и размерам даже столичные, можно отметить тесное переплетение элементов барокко с классицистическими и ренессансными формами. Лейтмотивом его декоративного убранства являются полукруглые очертания оконных и дверных проемов. Входы располагались в одном из ризалитов и в центре фасада; над ними были устроены балконы с ажурным витым ограждением.
Мариинская женская гимназия (старая часть, та, что вдоль переулка) в 1875 году:
Архитектурный облик здания гимназии выдержан в стилистике строгого и сдержанного неоренессанса. Тщательно выполненная открытая кирпичная кладка необычайно высокого качества использована и как конструктивный, и как декоративный материал. Фасады гимназии обильно украшены такими декоративными элементами, как рустованные пилястры, охватывающие два этажа, трехчетвертные колонны, ниши, карнизы, пояса и т.д. Плоскости стен прорезаны высокими лучковыми и прямоугольными оконными проемами; завершается композиция аттиками довольно сложной формы. Отдельные декоративные детали (плиты карниза) были выполнены из штучного пиленого керченского камня.
И здание Окружного суда (где сейчас расположен Металлургический техникум), в 1878:
В убранстве здания соседствуют строгость, простота и умеренность классицизма с вычурностью и пышностью барокко. Фасад весьма выразителен. Своеобразие зданию придают два крыла, примыкающие к выступающей парадной части. Фасадная 3-х этажная часть здания расположена на срезанном углу, посередине прямоугольная ниша, обрамленная наличниками с замковым камнем. В средней нише 2-го этажа скульптурное изображение. Красиво смотрятся 34 стройные колонны на двух наружных стенах. Венецианские окна 2-го этажа оформлены небольшими легкими колоннами с арками. Эти колонны близки к классике. Первый этаж рустован. Очень красив межэтажный карниз сложного профиля. Между нишами 2-го этажа колонны дорического ордера, 3-й этаж - мансардный. Над центральным входом резной навес с греческим орнаментом, опирающийся на два изящных металлических столба.
Конечно, это не единственные постройки архитектора в городе (за 10 то лет в должности). Строит он и жилые дома. Точного списка всех его работ нет, но известна еще одна его работа, дом №28 по ул. Фрунзе:
В 1883 году Сергея Илиодоровича назначили на должность помощника по архитектурно-строительной части правительственного инспектора Курско-Харьково-Севастопольской железной дороги.
А с 1885 года он занимает должность харьковского городского архитектора.
Кстати, выходит, что не один Михаил Покорный связан и с Таганрогом и Харьковом одновременно — про него мы писали тут — Загоскин опередил его более чем на 50 лет.
Харьковский период жизни братьев Загоскиных хорошо освещен в интернете — можно почитать тут.
Сергей Илиодорович два раза занимал пост городского архитектора: в Таганроге (на протяжении 10 лет) и в Харькове (5 лет).
Почему то у нас его хоть и помнят, но не особенно чтят. Ну был и был. Мы не знаем точно, что именно он построил, даже информацию о трех постройках пришлось собирать в разных источниках.
Харькову повезло больше: С. И. Загоскин пришел туда уже зрелым и авторитетным специалистом, а после окончания своих полномочий оставил архитектурную работу (вместо этого став преподавать) и передал вожжи управления своему младшему брату.
Но, так или иначе, С. И. Загоскин много сделал и для нашего города.
Он навсегда оставил на наших улицах свой след.