Долго я верила в светлое будущее и то, что за границей со страхованием все обстоит иначе. Но вот мы посмотрели старый выпуск Топ Гира, где Джереми Кларксон тестировал Бугатти Вейрон, и поскольку никаких изъянов в нем не нашел, решил развлечься и позвонить в страховую компанию - узнать стоимость страховки.
Знакомые до боли туповатые реплики офисных роботов из отдела продаж узнала даже без перевода. Через 20 минут "после того, как вы узнали у меня полное имя, адрес, количество детей, собак и пр., Вы говорите, что Вы не можете посчитать мне страховку..."
Помню, я сама как-то звонила в "горячо любимый" мной Ренессанс уточнить тариф на Лянчию Дельта. Это тоже ввело их в глубокий ступор.
Вы можете возразить - блин, ты такая умная, потому что просто смотришь Топ Гир и знаешь такие слова. Но ничего подобного, скажу я вам. Еще в бытность мою сотрудником страховой компании изучала я методическое руководство (сейчас, мне думается, его не читает почти никто из работников), и там ясно писалось - "согласованию с отделом андеррайтинга подлежат эксклюзивные модели: Aston Martin, Lancia, Maibach, ferrari, Buggatti, Mazeratti, Rolls Royse и др." То есть, кто читает, тот по крайней мере знает эти названия, а не считает, что Бугатти разновидность Рэнж Ровера, как в Топ Гире.
А еще, помню, звоню я в одну страховую - не в брокерский отдел, а в отдел продаж, кое-что выяснить. И получается, что страховка на машину стоимостью в 550000 тысяч стоит 28 000, а на ту же самые машину, но если ее оценить 520000 (то есть меньше), страховка - 32000!!
П.С.
Думаю, страховка на Бугатти Вейрон будет порядка 10%, то есть где-то 5 000 000 руб.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Найдите мне самую ДЕШЕВУЮ и самую ЛУЧШУЮ компанию
