АТЗ-5-4320 модель от IСM. Обзор. Очень всё мелко!

Потренировавшись на модели ЗиЛ-131 командный пункт, решил купить и склеить Урал модель АТЗ-5-4320, топливозаправщик армейский, на 5 тонн бензина, керосина или дизельного топлива (нельзя говорить "солярка", ГСМщики ругаются). Машина очень распространена, а ввиду массового сокращения армии в 90-х годах, подобные топливозаправщики отправились работать в народное хозяйство.

Юбочка беленькая, раньше была с красным околышем)

Фото картинки на коробке, наш заправщик находится на аэродроме, на заднем фоне красуюется звено МиГ-21, видимо ожидающих заправку авиатопливом. Кстати, в МиГ вмещается 2165 литров, т. е. два Миша мы заправим точно 😁

Открываем коробку, а там ещё одна коробка.

Кто придумал этот дополнительный клапан? Зачем?

ISM подсмотрела у Звезды и тоже стала делать дополнительный клапан, зачем он нужен - непонятно.

Я этот клапан срезаю, так как все более менее крупное храню в коробочке, но с этим клапаном совсем неудобно эксплуатировать коробочку. Это неприемлемо!

Продолжаем исследование приобретения...

Все аккуратно упаковано в целлофановую упаковку.

Аккуратно извлекаем литники над столом, чтобы, если что, не потерять случайно оторвавшиеся деталюшечки.

Глядя на все это, думаешь, как это все собирать? Но это ещё не все трудности...

Состав набора:

• Литник с деталями для сборки шасси и кабины, сплошные манюни;
• Отдельная кабина;
• Литник с деталями для сборки цистерны;
• Литник со стеклами и фарами, они, кстати, в отличие от модели ЗиЛ-131 клеятся изнутри.
• Инструкция, очень мелкая, и непонятная;
• Декали, универсальные для всех автомобильчиков ISM, слабое "звено" этих моделей;

Я бы еще дополнил набор огромной лупой.

Все декали от ISM у меня рассыпались ещё до позиционирования на модели, может здесь повезет.

Осмотр кабины расстроил. Облоя очень много, под капотом две линии расшивки вместо одной, одного фонарика автопоезда нет, поворотники на крыльях напоминают по форме Баскин Роббинс, вообще работы много.

Почему на поворотниках веселый смайлик, я их все равно срежу вместе с фонарями "автопоезд", у меня есть замена для них. Вот облой, это облом...

Запасаемся терпением, так как шасси тоже с сюрпризом, но об этом дальше, при сборке.

Еще немного фоток.

Литник с остеклением кабины. Изнутри. Надо будет резать маску.

Манюни огнетушители.

Торпеда с панелью приборов и бардачком или ... Перчаточным ящиком 🤔

Инструкцию я сканирую, распечатываю каждый лист на А4, развешиваю перед рабочим столом, потом еще фотографий прототипа тоже развешу.

Мое рабочее место. Всегда постилаю на коврик стандартные листы (черновики с работы), это т скатерть и детали все видны.

Сам процесс сборки должен доставлять удовольствие, поэтому к организации рабочего места относимся серьёзно, чтобы ничего не искать и удобно было работать (это конечно не только сборки моделей касается 😊).

Во время сборки я включаю видео по теме, получается прямо таки непревзойдённая атмосфера сборки 👍😁.

Спасибо, что дочитали мой обзор модели АТЗ (автомобильный топливозаправщик) 5 (емкость 5 тонн) 4320 (на базе автомобиля Урал-4320).

Пишите свои комментарии, присылайте фото своих моделей, делитесь опытом, всем удачи и хорошего дня (ночи)! Буду признателен за «палец вверх».

Ну а кому интересно посмотреть сборку данной модели, приглашаю почитать следующие статьи:

Прошу, если у кого есть фотографии прототипа, прислать в комментарии к статье, так как именно военных прототипов очень мало, особенно детализации. У всех другая бочка.

-------------------------

Зачем моделисту жена? И в шутку и в серьёз.