Несколько иллюстраций к лунному проекту на основе рн "Ангара".
Ангара А3 - 3-х ступенчатая ракета, с перспективой создания возвращаемого блока по самолетному типу на основе второй ступени с двигателем РД-0177. Ракета повернута для совместимости со СК "Ангары" в Плесецке. Боковые ступени тоже возвращемые на основе РД-193. Взлет на керосине, возвращение на метане. Схемы могут быть разными, но всё это уже выходит за рамки рн Ангара (другая система управления, УРМ). Представленная линейка расчитана на запуск до 2025 года, и замену техникой следующего поколения после 2030 года.
Ангара А5 - базовая ракета для лунного проекта. В качестве полезной нагрузки выводится межорбиталный буксир(МОБ) и лунный модуль(ЛМ). Далее эта связка ожидает на низкой орбите стыковки несколько часов/дней, затем МОБ производит разгон в сторону луны в составе МОБ, ЛМ, ПТК НП, либо МОБ + ЛМ. Повышенная грузоподъемность Ангары А5 обеспечивается двигателем РД-704.(см иллюстрацию размещения баков на 3 картинке). Лунный модуль использует в качестве топлива водород/кислород, с возможностью дозаправки и последующего исползования в качестве транспорта и модуля в составе лунной орбитальной станции.
Ангара А7 - ракета на основе РД-180, для запуска необходимо строительство нового СК на космодроме "Восточный". В качестве третьей ступени используется КВТК/Блок Д. В качестве полезной нагрузки выступает ПТК НП с новым сервисным модулем, с увеличенными баками и новыми двигателями использующими в качестве топлива керосин/кислород. Отказ от гептила позволяет увеличть общую энерговооружонность связки ЛМ + ПТК НП, что позволит обойтись двумя пускам рн "Ангара" для лунной экспедиции. В дальнейшем РД-180 может быть заменен на РД-701, либо РД-0150 для создания ракеты СТК.