Стоимость футбольного клуба «Ювентус» более полутора миллиардов долларов, «Ferrari» более 25 миллиардов, «FIAT-Chrysler» 110 миллиардов, CNH Industrial 48 миллиардов. Эти компании объединяет то, что всеми ими руководит клан Аньелли.
Господство этой влиятельной семьи начало зарождаться ещё в конце 19 века, когда Джованни Аньелли возглавил будущий концерн «FIAT».
В 1909 году капитализация компании уже в десятки раз превосходила начальный капитал, а ещё через семь лет в холдинге стали производиться, помимо автомобилей, двигатели для самолетов и кораблей, автобусы, трамваи и материалы для технического обслуживания.
Сын продолжил дело отца и уже в 1923 году Эдоардо стал президентом клуба «Ювентус». Он не жалел ни денег, ни сил, поэтому уже через 8 лет клуб зашел на вершину итальянского чемпионата.
Внук основателя концерна — Джованни Аньелли продолжил заниматься клубом и был его преданным фанатом до самой смерти в 2003 году. Аньелли третий развивал дело отца и в компании FIAT. За время его руководства капитализация компании достигла 2 миллиардов долларов. Под его руководством в СССР стал собираться прототип FIAT 124, которую у нас называли «копейка».
В 70-годах двадцатого века FIAT поглотила такие компании как Alfa Romeo, Autobianchi, Ferrari, Lancia и Maserati и концерн IVECO.
В 1996 году когда Джованни отошел от дел, бразды правления занял его внук Джон Элканн. Однако руководить ему пришлось не долго, в 2003 году пост главы занял Серджо Маркионне, первый в истории президент не Аньелли. Под его руководством компания росла семимильными шагами. За время его правления прибыль компании увеличилась на 78%. FIAT поглотила такие компании как Chrysler и Lancia.
В 2008 году весь капитал клана был объединен в холдинге Exor, Аньелли до сих пор владеет большей частью акций компании, в том числе и 63% акций Ювентуса.
Сейчас «Ювентус» снова доминирует в чемпионате Италии, а два года назад клуб заполучил себе одного из топовых футболистов Криштиану Роналдо.
Совсем недавно произошло слияние таких компаний как FIAT Chrysler Automobiles и Groupe PSA. Теперь компания Джона Элканна стала четвертым в мире по величине производителем автомобилей.
Эта история семьи, которая за 100 с небольшим лет смогла «подчинить» себе Италию и заставила считаться с собой во всем мире.
Понравилась статья? Тогда поставь лайк, подпишись на канал и поделись статьей с друзьями!
Читайте также: