НовАвто
7592 subscribers

Как самому проверить термостат, не снимая его с автомобиля

59k full reads

Термостат является одной из основных деталей автомобиля.

Принцип работы.

Термостат - это устройство внутри которого находится клапан, распределяющий поток охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя.

Как самому проверить термостат, не снимая его с автомобиля
Как самому проверить термостат, не снимая его с автомобиля

Сразу после запуска двигателя клапан термостата должен быть закрыт, циркуляция охлаждающей жидкости осуществляется по малому кругу, что способствует быстрому прогреву двигателя.

После нагрева охлаждающей жидкости до определённой температуры внутри термостата открывается клапан и поток охлаждающей жидкости начинает циркулировать по большому кругу системы.

Для каждой модели автомобиля температура открытия своя, но как правило, температура начала открытия термостата составляет 70-95 гр, а полного открытия 100-105 гр.

Неработающий термостат является одной из причин длительного прогрева двигателя или сильного перегрева двигателя.

Проверка термостата.

Работоспособность термостата очень легко проверить самостоятельно, не обращаясь к специалистам.

Последовательность действий следующая:

  • Запустить двигатель автомобиля и подождать, когда охлаждающая жидкость нагреется до температуры срабатывания термостата;
    После нагрева охлаждающей жидкости до температуры открытия термостата необходимо осторожно потрогать рукой 2 патрубка: верхний патрубок, подводящий охлаждающую жидкость к радиатору, и нижний отводящий,
Как самому проверить термостат, не снимая его с автомобиля
Как самому проверить термостат, не снимая его с автомобиля
  • При температуре ниже 70 гр нижний патрубок должен быть холодным. Как только температура становится выше 80 - 95 гр термостат срабатывает и патрубок очень быстро становится горячим.
    Когда прибор показывает, что температура двигателя выше 100 гр, а патрубок, присоединённый к радиатору снизу, холодный, то значит термостат неисправен. В таких случаях двигатель автомобиля начинает "кипеть".
  • Если нижний патрубок с момента пуска двигателя нагревается постепенно и очень медленно, а температуры верхнего и нижнего патрубка равны, то это говорит о том, что термостат всегда открыт, что также является неисправностью. В этом случае двигатель прогревается гораздо дольше, чем обычно.

Термостаты не подлежат ремонту, поэтому необходимо устанавливать новый.

Итог.

Таким образом, можно легко проверить работоспособность термостата, не трогая его руками.

Ставьте лайк и подписывайтесь на канал "НовАвто".
На канале ежедневно публикуются
полезные материалы.