Гонка лучшей аэродинамики у электроседанов набирает обороты. Hyundai показал предсерийный Ioniq 6, который в компании называют стримлайнером, а его коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,21. На этот показатель работают все формы кузова, у которого нет выступающих элементов, только наружные камеры вместо зеркал и спойлеры на корме. У корейцев не было задачи сделать все автомобили семейства Ioniq похожими друг на друга, поэтому у «шестёрки» собственный стиль с «прижатым» к земле минималистичным дизайном. Такой же минимализм и гладкость присутствует и в интерьере, который сейчас запомнится экранами «наружных зеркал» по углам и отсутствием каких-либо кнопок на панелях дверей. По предварительным данным автомобиль получит 308-сильную силовую установку с двумя электромоторами и запас хода больше 500 километров. Более подробные характеристики озвучат в июле, когда запустят серийное производство.