133 744 subscribers

Самый большой в мире ледокол отправлен на ремонт. Не прошло и года, что случилось?

552k full reads
762k story viewsUnique page visitors
552k read the story to the endThat's 73% of the total page views
2 minutes — average reading time

Атомный ледокол "Арктика" - первый из серии 22220, был заложен на Балтийском заводе в ноябре 2013 года, спущен на воду в июне 2016 года и сдан в октябре 2020 года. Но не прошло и года, как ледокол стал на ремонт.

Атомный ледокол ЛК-60 «Арктика» 12 августа 2021 года встал на ремонт в док им. Велещинского Кронштадтского морского завода. Фото "Медиапалуба", https://paluba.media
Атомный ледокол ЛК-60 «Арктика» 12 августа 2021 года встал на ремонт в док им. Велещинского Кронштадтского морского завода. Фото "Медиапалуба", https://paluba.media
Атомный ледокол ЛК-60 «Арктика» 12 августа 2021 года встал на ремонт в док им. Велещинского Кронштадтского морского завода. Фото "Медиапалуба", https://paluba.media
Кронштадтский морской завод (входит в "Объединенную судостроительную корпорацию", ОСК) выполнит плановый ремонт атомного ледокола "Арктика" проекта 22220 для ФГУП "Атомфлот" (структура "Росатома"). Об этом сообщает пресс-служба Балтийского завода.
"Атомный ледокол покинул причал Балтийского завода и приступил к переходу на Кронштадтский морской завод", - говорится в сообщении.

Что же случилось?

Ничего страшного, не стоит переживать. Все кто следил за строительством "Арктики" знают, что в декабре 2019 года, в ходе швартовых испытаний, ледокол получил повреждение правого гребного электродвигателя. Его замена - задача довольно сложная технически, поэтому решили выполнить передачу корабля заказчику с аварийным электродвигателем с ограничениями по мощности под гарантии его последующей замены.

Скептики тогда предполагали, что новейший российский ледокол по факту, без одного электродвигателя, представляет собой плавающую калошу, и не способен на выполнение серьезных задач. Тогда эту передачу сравнивали со строительством деревень графом Потемкиным (миф, кстати), мол, передали неисправный ледокол, по сути, бесполезное корыто, только чтобы заявить о завершении строительства "уникального, не имеющего аналогов" судна.

Но наш новый флагман ледокольного флота быстро показал на что он способен даже без одного двигателя:

В октябре прошлого года "Арктика" преодолела за 21 сутки перехода из Санкт-Петербурга в Мурманск около 4800 морских миль. Во время перехода ледокол специально вышел к географической точке Северного полюса, чтобы проверить работу винто-рулевого комплекса и системы электродвижения судна в ледовых условиях

Скептики не унимались. Они убеждали, что замена электродвигателя вообще невозможна без фактической разборки половины судна. И что никто этим не станет заниматься, а обещание выполнено не будет.

Как всегда мимо. Ледокол "Арктика" проекта 22220 - новейший и сложнейший ледокол, и проблемы при его строительстве были неизбежны. Это нормально для новых проектов. Но с исправлением тянуть не стали, работы по замене неисправного электродвигателя уже начались.

Благодаря проекту "Медиапалуба" мы можем детально рассмотреть ледокол в доке. Вот, например, та самая проблемная часть судна - ледоколу предстоит замена гребного электродвигателя на правом валу.

Атомный ледокол ЛК-60 «Арктика» на ремонте в доке им. Велещинского Кронштадтского морского завода. Фото "Медиапалуба", https://paluba.media
Атомный ледокол ЛК-60 «Арктика» на ремонте в доке им. Велещинского Кронштадтского морского завода. Фото "Медиапалуба", https://paluba.media
Атомный ледокол ЛК-60 «Арктика» на ремонте в доке им. Велещинского Кронштадтского морского завода. Фото "Медиапалуба", https://paluba.media

Напомню, что помимо "Арктики", в серию входят еще четыре ледокола: "Сибирь", "Урал", "Якутия" и "Чукотка". Планируемые даты их ввода в эксплуатацию: 2021, 2022, 2024 и 2026 годы. Уверен, там никаких проблем с электродвигателем не будет.

Атомный ледокол ЛК-60 «Арктика» идет на ремонт в док Кронштадтского морского завода. Фото "Медиапалуба", https://paluba.media
Атомный ледокол ЛК-60 «Арктика» идет на ремонт в док Кронштадтского морского завода. Фото "Медиапалуба", https://paluba.media
Атомный ледокол ЛК-60 «Арктика» идет на ремонт в док Кронштадтского морского завода. Фото "Медиапалуба", https://paluba.media

Обратите внимание на статью: В России открыта новая фабрика по производству одежды

Напоминаю, проект теперь есть и в Instagram: @sdelanounas.ru, подписывайтесь, там публикуется то, что не публикуется здесь.

И лайкнуть не забудьте :)