Если вы думаете, что зеленая повестка становится все более смешной и нелепой, то вы наверняка еще не слышали про румынский стартап, собирающийся запускать в космос ракеты на паровой тяге.
Да, вы все правильно поняли. Комическая Космическая ракета от ARCAspace использует в качестве рабочего тела первой ступени пар. И это решение на полном серьезе декларируется как следование актуальной Зеленой повестке.
Производитель ракеты - ARCAspace нельзя назвать новичками на рыке космических услуг. Этот стартап создан в 1999 году румынским инженером Думитру Попеску и за 22 года своей работы успел представить немало экстравагантных, но главное вполне рабочих аэрокосмических решений.
Но с EcoRocket ARCA в компании, пожалуй перегнули палку.
Носитель EcoRocket состоит из трех ступеней и является ракетой сверхмалого класса, способной выводить на НОО орбиту не более 10 кг. Целевая аудитория- небольшие космические стартапы, которым нужен носитель для запуска миниатюрных спутников формата нанокубсат.
Мы в Telegram
Первая ступень ракеты в качестве рабочего тела использует пар. По замыслу создателей, ступень должна достигать 8 км, где в дело будут вступать вполне традиционные ЖРД, работающие на керосине и перекиси водорода.
Паровая ступень же после завершения миссии благополучно спасается на парашюте.
И ставит точку в оригинальности способ запуска. Ракета стартует с полупогруженного состояния по примеру гиганта SeaDragon. Старт происходит в акватории Черного моря, что имеет рациональное объяснение- толковых космодромов в Европе нет.
А теперь давайте пройдемся по самой концепции.
Во-первых, если вы захотите сделать экологичную ракету- сделайте ее на водороде. Будет дорого, но зато ни одна букашка не пострадает. Псле сгорания водорода мы получаем чистую воду. Ничто не мешает сделать водородную ступень многоразовой. Да, ее эффективность будет стремиться к нулю, но чего не сделаешь в угоду новой экоповестке.
Если разобрать схему пуска, то мы увидим, что паровая ступень не способна поднять ракету на высоту более чем 8 км.
Мы на YouTube
С технологической точки зрения гораздо проще было бы создать чуть более мощную 2-ю ступень, обойдясь без парового чуда в основе носителя. Да, пришлось бы сделать ступень на 2-3% мощнее, но теперь представьте сколько топлива сожжет грузовик или баржа обеспечения во время перевозки и установки этой дополнительной надстройки.
Таким образом из всей этой истории можно сделать следующие выводы.
1) Изменение климата- это проблема. Единственным эффективным инструментом, который поможет нам победить в этой борьбе может стать прекращение производства одноразовых вещей и ограничение рождаемости в развивающихся странах. Производство паровых ракет - точно не тот инструмент, который поможет нам выжить.
2) Если для Европы критичным является вопрос экологии, то ЕС вполне может использовать ракеты на водороде технология производства, которых давно освоена и не является секретом.