Часть 2 про новый снегоход который проехал всего 18 км. вскрыли двигатель, решение вопроса с заводом.

4 January

Приветствую Уважаемые подписчики и гости канала SPV PROJECT! 👋

Продолжим историю, которая произошла с моим товарищем.

Подробности Вы можете прочитать в по ссылке:

Часть 1. 18 км. Я НА НЕМ, ПОТОМ ОН НА МНЕ ПО ТАЙГЕ.🤦‍♂️ НОВЫЙ СНЕГОХОД НЕ ПРОЕХАЛ И 18 КМ. ВСКРЫВАЕМ.

Если вкратце случилось следующее: Купив новый снегоход, он поехал с довольной душой на природу, дабы обкатать своего железного 55 лошадиного двухтактного железного «снегоконя». Все шло шикарно. Выходной, отличная погода, близкие рядом, тайга и все в таком мужском брутальном духе. Уехав за 18 км. снегоход просто заглох и больше не завелся, т.к. двигатель заклинил. Даже вручную, было не реально прокрутить движок. Дотащили снегоход до прицепа и привезли к дилеру на разбор полетов. После вскрытия выяснилось, что вины эксплуатации нет. Разобрав полностью движок стало наглядно видно разрушенные подшипники.

Вот так вот они выглядели:
авторское SPV PROJECT
авторское SPV PROJECT
авторское SPV PROJECT
авторское SPV PROJECT

Дилер предложил поменять подшипники и ехать кататься!🤦‍♂️ Что ни в коем разе не устраивает, т.к. это уже будет не новый двигатель, а грубо говоря, как после «капиталки». И если вдруг завтра придет мысль продать данный агрегат, то его цена из-за этого «косяка» будет уже значительно ниже. Да и вообще. это явный брак завода, который не факт что устранится после замены подшипников.

Итак, продолжим историю.

Как я и обещал раскрою, что это за снегоход, в принципе, в предыдущей части, в комментариях, уже определили модель и это Тайга варяг -550v производства «Русская механика».
авторское SPV PROJECT
авторское SPV PROJECT
Много «тапок» и «помидоров» словил данный производитель в комментариях. Я пока ничего добавить или опровергнуть не могу, т.к. по сути в эксплуатации данный агрегат толком и не был. Что эти 18 км. пробега. Хотя, что за этот пробег заклинил двигатель, уже заставляет насторожится...
После вскрытия, составили акт приема передачи в ремонт снегохода, так же указали свое требование по замене двигателя в целом. На что дилер немного упирался, ссылаясь на то, что такое завод не примет. Несмотря на это, все же добились, чтобы прописали данное требования. Это показалось как-то странным.
авторское SPV PROJECT
авторское SPV PROJECT
Снегоход сдали, но у товарища все же закралось двоякое чувство неуверенности в дилере и не полноты завершения данного этапа по сдачи в ремонт. Для придания большей значимости ситуации, и скорейшего рассмотрения данного случая, был произведен звонок на горячую линию завода изготовителя, с объяснением всего я вся. Завод принял все нормально. И Вуаля спустя несколько дней уже отправляют новый движок! Без лишних вопросов и упираний!
Это несомненный плюс заводу изготовителю.
Движок пришел достаточно быстро. В дилерском центре его быстренько установили и пригласили принимать работу.
авторское SPV PROJECT
авторское SPV PROJECT
При прокрутке ручным стартером (так положено по инструкции перед первым запуском), сразу почувствовалась плавность хода, по сравнению с предыдущем двигателем. Даже не являясь большими профессионалами в этой области, сразу стали заметны улучшения в работе движка. Он стал мягче пускаться, мягче работать.
Судя по вышеизложенному можно подвести небольшой итог. Изначально ДВС был с заводским дефектом. Возможно подшипники были бракованы или их посадка.

Задали вопрос дилеру: - что же все-таки с движком?! На что они снова только пожали плечами…, - завод будет смотреть.

В общем, дефектный двигатель они направили на завод изготовитель для более детального анализа и поиска виноватых. Оказывается, у них на заводе практикуется такая тема. Ответственность будет нести механик собиравший движок, по крайней мере они так говорят. Да это собственно и не важно для потребителя. (его бы в тайгу, чтоб вытаскивал=) )

При следующем ТО возможно станет известно о причинах которые определит завод...

так что не забудьте подписаться, я обязательно опубликую такую информацию.

Снегоход своим ходом закатили в прицеп и отвезли в гараж ждать ближайшей вылазки на природу, в надежде что с ним больше не произойдёт никаких казусов и поломок… в душе конечно все равно присутствуют опасения. На ближайшие три года гарантии - это не так страшно, единственная неприятность – это зря потраченное время.
авторское SPV PROJECT
авторское SPV PROJECT

Вывод.

Любая техника ломается, не так конечно, как отечественная, но все же. Любую отечественную «поделку» всегда приходится «допиливать» самим. Вспомните Ваз, Уаз, Газ. Я не по наслышке знаю про "допиливание", только что купленной нивы с салона… Согласитесь, что альтернативы за такие деньги снегоходу просто нет. Качественные и практически безотказные стоят минимум, как 3 тайги, не всем такое по карману. Приобретая технику данного класса, будьте готовы приложить к ней руки и голову. Если такого желания нет, копите средства на другой уровень техники.

Хочу отметить положительное поведение завода «Русская механика», с принятием быстрого решения по замене двигателя.

Всем добра, и поменьше поломок!

📍КАКИЕ У ВАС БЫЛИ ПОЛОМКИ ЗА ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТАЙГИ! Пишите будет интересно!

Возможно Вам будет интересно почитать про мое хобби😀! СТРОИТЕЛЬСТВО ДОМА В ОДИНОЧКУ

Часть 1 - ФУНДАМЕНТ
Часть 2 - СЪЕМНАЯ ОПАЛУБКА
Часть 3- КЕРАМЗИТОБЕТОН
Часть 4, Как я бурил 37,5 метров в ОДИНОЧКУ!
Часть 5, КАК Я ДЕЛАЛ АЭРОЛИФТ!
Часть 6, КАК Я СТРОЮ ДОМ В ОДИНОЧКУ
Часть 7 , Как я изготавливал кран для стройки!
Часть 8. Как я строю МОНОЛИТ 6 на 9 метров в одиночку!
Часть 9. Как СДЕЛАТЬ ПРАВИЛЬНО ПЕРЕКРЫТИЕ МЕЖДУ ЭТАЖЕЙ ИЗ БАЛОК 100*200 в ОДИНОЧКУ!?
📍 Почему же нельзя профлист резать УШМ? ...Чем же тогда его резать? Рассказываю!

Я не призываю использовать это как инструкцию и тем более не утверждаю, что все делаю правильно! Я делаю для себя и делюсь с Вами информацией в надежде, что она кому-нибудь будет хоть чуточку полезна!

Если у Вас проснулся интерес, то рекомендую подписаться на каналы YouTube и Яндекс.Дзен, чтобы не пропустить следующую серию, поставить свой царский лайк 👍, поделится с друзьями ведь это не так сложно, а мне будет приятно.

Главное никогда не сдавайтесь. Делайте больше своими руками.🖐