Малоизвестный УАЗ - автомобиль СУЛА

5 January

Кузов и кабина классического УАЗа далеки от совершенства. Эргономика, которая была хороша в 60-е годы прошлого века перестала удовлетворять современным потребностям.
Особенно это стало "бросаться" в глаза, в 90-е годы, когда в страну хлынул поток иностранных автомобилей.

Попытки улучшить облик УАЗов предпринимались неоднократно. Одну из таких попыток сделали на Украине.

Медицинский автомобиль «Сула»
Медицинский автомобиль «Сула»

Львовский институт «Укравтобуспром» в начале 90-х годов разработал целую линейку многоцелевых автомобилей «Сула».

Малоизвестный УАЗ - автомобиль СУЛА

Их первый показ состоялся на ВДНХ в Киеве, летом 1993 года. Тогда были продемонстрированы две версии: специальный микроавтобус для местных перевозок на 11 мест и автомобиль скорой помощи - Сула-3980.

Большие окна от автобуса
Большие окна от автобуса
Автомобиль был оборудован фарой-искателем
Большие окна от автобуса

Производство хотели развернуть на заводе «Агрореммаш» в городе Лубны Полтавской области (который, кстати, стоит на реке Сула).

Передняя облицовка Скорой и Пикапа отличались по дизайну
Передняя облицовка Скорой и Пикапа отличались по дизайну
Задняя дверь "Скорой" откидывалась вверх, что редко встречается на автомобилях такого типа.
Передняя облицовка Скорой и Пикапа отличались по дизайну

Габариты микроавтобуса «Сула»:
Длина 4800 мм., ширина 1980 мм., высота 2200 мм.

По техническим характеристикам «Сула» не отличалась от своего "донора" УАЗ-3303. Все нововведения касались кабины и внешнего облика.

Кроме автобуса и "скорой" были разработаны еще две модели.
Это пятиместный Пикап, модель
Сула-3990, грузоподъемностью 500 кг.

Пикап с двойной кабиной  Сула-3990
Пикап с двойной кабиной Сула-3990

И седельный тягач Сула-2210, который буксировал полуприцеп собственного производства, грузоподъемностью 1,5 - 2 тонны.

Седельный тягач Сула-2210
Седельный тягач Сула-2210

В дальнейшем предполагалось устанавливать на "Сулу" польский дизель Andoria.

Но планам по серийному выпуску "модернизированных УАЗиков" не суждено было сбыться - как и многие проекты 90-х он закрылся из-за отсутствия финансирования.

Статьи по схожей тематике:
Необычная Буханка - Самаритянка
Медицинский УАЗ как заготовка под автодом
Реанемобиль на базе УАЗ ПРОФИ

Спасибо, что дочитали до конца! Не забывайте подписываться на канал и ставить "палец вверх", если статья Вам понравилась!