Как проводится диагностика подвески автомобиля своими руками

19 December 2019
Как проводится диагностика подвески автомобиля своими руками

Регулярная проверка подвески входит в основной перечень обязательного технического обслуживания машины для предотвращения дорогого ремонта и неожиданных аварийных ситуаций на дороге. Данный узел серьезно страдает при езде по неровному покрытию, поэтому важно опираться на рекомендации производителя и учитывать факторы, сокращающие эксплуатационный срок элементов узла. 

Узнайте стоимость диагностики подвески автомобиля онлайн за 3 минуты
Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!
Получить цены

Диагностика подвески ходовой части автомобиля

Рассматриваемый узел нивелирует ударный фактор, возникающий при наезде колес на кочки и другие неровности. Амортизаторы смягчают нагрузку на автомобильный кузов. В результате обеспечивается плавный ход транспортного средства. Чтобы наглядно понять устройство механизма, найдите демонстрационное видео.

В автоподвеску входят следующие детали:

  • гасящие удар (пневматические, гидравлические или комбинированные);
  • упругие металлические (торсионы, рессоры, пружины);
  • стабилизирующие (защищают машину от крена);
  • направляющие (рычаги, определяющие движение запчастей между собой);
  • крепежные (для соединения);
  • опорные (поворотные кулаки, принимающие и передающие нагрузку).

Регулярная диагностика подвески позволяет предотвратить существенные поломки. Серьезный ремонт узла занимает много времени и денежных вложений. Если авто попало в аварию, могут понадобиться: замена запчастей, эвакуатор, покраска кузова и другие работы.  

Бесплатная диагностика подвески

Безвозмездно эту услугу проводят по гарантии или как члену автоклуба.
Безвозмездно эту услугу проводят по гарантии или как члену автоклуба.

Данная услуга предоставляется, например, если автовладелец является членом автоклуба. Иногда она входит в перечень обязательных гарантийных работ. В любом случае необходимо заранее узнать о такой возможности и пользоваться подобными привилегиями.

Комплексная проверка предполагает осмотр всех составных элементов ходовой:

  • подшипников;
  • барабанов и дисков;
  • колодок;
  • амортизаторов (на герметичность);
  • наконечников;
  • пружин;
  • сцеплений и пр.  

Когда нужна диагностика подвески автомобиля

Подержанное авто проверяйте до оформления покупки. Плановую проверку проводите всегда — запланируйте дату и запишитесь в СТО заранее, чтобы не искать техцентр в экстренном режиме. Опирайтесь на рекомендации производителя.

Опытные автолюбители советуют сделать диагностику подвески перед холодами и накануне долгого путешествия. 

Срочные меры нужны, если появились следующие признаки проблемы системы:

  • нехарактерный “шум” при движении;
  • “лязганье” при поворотах рулевого колеса;
  • потеря устойчивости (на кочках, в поворотах и на скорости);
  • крен машины при торможении;
  • руль “ведет” при разгоне. 

Если вы сомневаетесь в результатах диагностики подвески своими руками, обратитесь в техцентр. Заказать выездную проверку, эвакуатор или просто найти подходящий автосервис можно на агрегаторе Uremont.com. Заполните онлайн-бланк заявки — в течение 15 минут придут отклики.

Диагностика передней подвески

Простейшая проверка выполняется прямо с водительского места во время езды.
Простейшая проверка выполняется прямо с водительского места во время езды.

Некоторые неисправности можно определить находясь за рулем. Покрутите его в разные стороны. Если движение непривычное, высока вероятность сбоя в работе тяг, направляющей втулки и рулевых наконечников (о последних двух сигнализирует наличие люфта). 

Подшипник ступицы проверяют “на ходу”. Громкий и равномерный гул говорит о проблеме. Альтернативная проверка этих запчастей требует вывешивания колес на домкрате, чтобы прокрутить с усилием колесо и выявить люфт. 

Что включает “стационарная” диагностика передней подвески своими руками? Она начинается с проверки пыльников и запчастей из резины. Затем осматривают опоры, сайлентблоки балки, рулевые наконечники и крепежные болты. Испорченные комплектующие нужно менять. Самостоятельно определить неисправность можно по масляным подтекам.

Определить состояние пружин просто — обратите внимание на посадку машины. Если она “проседает”, сход-развал вряд ли поможет — требуется установить новые детали. 

Для проверки шаровых опор техническое средство необходимо приподнять. Далее монтировкой двигают вверх/вниз  сайлентблоки рычагов, чтобы проверить их ход (признак проблемы — наличие люфта). Подшипники проверить просто — “раскачайте” машину в вертикальной (вверх-вниз) плоскости. Если “проходит” более одного колебания, запчасти изношены.

Диагностика задней подвески авто

“Неуместное” качание автомобиля и появление посторонних звуков, свидетельствующих о неполадке, можно определить на ходу. Для теста используйте неровную дорогу. Если признаки неисправности ходовой проявились до покупки б/у автомобиля, откажитесь от сделки. 

Вибростенды — верный "тест" исправной работы системы.
Вибростенды — верный "тест" исправной работы системы.

Где сделать диагностику подвески? Как мы писали выше, это можно сделать в “полевых” условиях (на ходу или даже на скорости). В автосервисах для тестирования используют вибростенды. Данное оборудование имеет раскачивающуюся платформу с подключенными к ней датчиками, передающими результаты проверки на компьютер. Специальная программа позволяет сравнить реальные измерения с нормативными значениями и выявить отклонения. Подобная проверка возможна только при наличии в авто электронной системы управления.  

Диагностика и ремонт подвески — советы опытных автовладельцев

Лучше проводить профилактическую проверку каждые 10 тыс. км пробега (или два раза в год). Оптимально это делать осенью/весной и перед длительной поездкой. Перед покупкой подержанной машины проверьте техническое состояние подвески до оформления сделки. Не забудьте также заранее выяснить о транспортном средстве следующую информацию:

  • числится ли в угоне;
  • участвовало ли в ДТП;
  • использовалось ли как такси и пр.

Диагностика подвески самостоятельно — какие риски

Вы можете протестировать ходовую собственными силами, если обладаете свободным временем и уверены в своих навыках, — в противном случае доверьте подобную работу профессионалам. Безопасность во многом зависит именно от состояния элементов подвески, поэтому обязательно проводите профилактическую и экстренную проверки вовремя. 

Для поиска подходящей автомастерской на агрегаторе Uremont.com предусмотрены следующие инструменты:

  • клиентские отзывы (в том числе рейтинг на основе выставленных оценок);
  • интерактивная карта с обозначением адресов СТО-партнеров;
  • чат с профессионалами и пр.
Как проводится диагностика подвески автомобиля своими руками