Ремонт рулевой рейки Kia Ceed (“Киа-Сид”) своими руками: инструкция

13 December 2019
Ремонт рулевой рейки Kia Ceed (“Киа-Сид”) своими руками: инструкция

Эти авто конструктивно просты. Рулевой механизм, установленный в них, стандартен для большинства автомобилей, поэтому восстановление не представляет особой сложности.

Агрегат скомпонован в длинной оболочке, внутри картера размещаются шестеренки, втулки, подшипники, сальники, зубчатая планка и пыльники. Точная комплектация определяется годом выпуска и комплектацией авто. Здесь применяют электрический или гидравлический приводы. Для улучшения качества сцепления с дорогой в 2018 производитель внедрил обновленную конструкцию.

Узнайте стоимость ремонта рулевой рейки онлайн за 3 минуты
Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!
Получить цены

Ремонт рулевой рейки “Киа-Сид”

Есть мнение, что после 150 тыс. км пробега машины этой марки начинают “сыпаться”. Паниковать нет смысла — важно проходить регулярное техническое обслуживание и вовремя устранять возникающие поломки. Точно понять, что рейка “отказала”, непросто. Предлагаем ориентироваться на косвенные признаки: 

  • изменился ход руля, и в его крайних положениях слышен стук;
  • инородный шум во время езды по “гребенке”;
  • под капотом обнаружены подтеки масла на детали;
  • рулевое колесо излишне легкое/тугое или плохо возвращается в ровное положение после кручения;
  • вращение руля сопровождается посторонним шумом и вибрациям в крайних положениях свободного хода.

Опытные автовладельцы говорят, что часто проблема возникает при попадании машины в яму. По факту износ начинается задолго до этого, а экстремальная ситуация может “добить” элемент. Если вы обнаружили один из неприятных факторов, указанных в списке выше, отдайте авто на диагностику, чтобы понять, нужна ли частичная замена рулевой рейки “Киа-Сид” (например, втулки). 

Активная эксплуатация ведет к преждевременному износу узла. “Катализатором” могут стать спортивный тип вождения, езда по плохому дорожному покрытию на скорости, удары колес о бордюр при неаккуратной парковке, преодолении ям и “лежачих полицейских” без необходимого притормаживании, а также порча пыльников (без них механизм быстро загрязняется). Когда нужен ремонт рейки “Киа”? С этим вопросом лучше обратиться к профессионалу.

С чего начинается ремонт рулевой рейки “Киа”

Пластиковые запчасти изнашиваются раньше всего.
Пластиковые запчасти изнашиваются раньше всего.

Перед “домашней” диагностикой выключите двигатель и покрутите руль до предела. Если появился стук, проблема может быть в шаровых опорах, наконечниках, тягах или рейке. 

Далее действуйте так:

  • открываете капот;
  • поднимаете автомобиль домкратами;
  • ищите интересующий агрегат и осматриваете его (ориентируйтесь на инструкцию производителя).

При обнаружении подтеков нужны восстановительные работы. Подвигайте тягу рукой — если она дает люфт в области крепления, отправляйтесь в автосервис. Самостоятельная регулировка уместна, если повреждений нет, но есть зазор и стучит. Процедуру выполняют гайко-винтом с использованием специального инструмента. Например, рулевую рейку “Киа-Сид” 2010, регулируют именно так. Перед настройкой обратитесь за консультацией к профессионалам. Возможно, что нет смысла совершать лишние действия и нужна установка нового элемента.

Замена рулевой рейки “Киа”

Для проведения качественных работ необходимо специальное оборудование. Детали разбирают, промывают и осматривают. Если обнаружены изношенные запчасти, их меняют. Например, у рулевой рейки “Киа-Сид” 2008 чаще всего приходится монтировать новые золотниковый клапан, пыльники, втулки, сальники, подшипники. В специализированных местах продаются готовые ремонтные комплекты к разным типам и маркам машин. 

Какие профилактические меры берегут рейку Kia Ceed

Для каждой модели есть свой ремкомплект.
Для каждой модели есть свой ремкомплект.

Опытные автовладельцы рекомендуют следующие превентивные меры:

  • отслеживайте состояние гидравлического раствора и масла (вовремя обновляйте);
  • не допускайте смешивания жидкостей разного типа;
  • перед началом движения всегда прогревайте мотор;
  • ежедневно проверяйте рулевую рейку Kia Ceed на течь;
  • выбирайте осторожный стиль вождения при езде по “кривым” дорогам;
  • зимой не оставляйте надолго авто с повернутыми колесами. 

Какую рулевую рейку выбирать для  “Киа-Сид” 2009? Подержанная или новая — выбор за вами. Основная сложность выбора — высокий разброс цен. В первом случае вы рискуете купить деталь в очень плохом состоянии, поэтому рекомендуем отдавать ее сразу на дефектовку. Автоэксперты и производитель советуют использовать новые запчасти, чтобы минимизировать риск экстренных поломок.   

Ремонт рулевой рейки “Киа-Сид” — особенности и нюансы. При комплексных восстановительных работах издержки минимальны, если нужна смена валов или калибровка. На СТО всегда готовы поменять следующие элементы системы:

  • подшипник вала;
  • тяги;
  • масляные провода и камеры;
  • сальники/кольца и пр.

Втулка рулевой рейки “Киа-Сид”

Для начала надо повращать руль.
Для начала надо повращать руль.

В особенной зоне риска всегда находятся пластиковые детали, например, втулки. Обычно на них дается гарантия до 20 тыс. км пробега, но если авто эксплуатируется в жестких условиях, срок сокращается. Покупать деталь отдельно не выгодно — разумнее менять сразу пару, чтобы износ правой и левой частей не отличался. Напомним, что при появлении характерного стука иногда достаточно поменять только эти запчасти. Высока вероятность, что все придет в норму. Для дефектовки этого элемента исследуйте выдвигающуюся планку. Мастер берет ее в руку и сильно дергает вниз/вверх. Если появился инородный шум, нужен монтаж новой запчасти. 

Снятие и разборка на примере замены рейки “Киа-Сид” 2008

Выше мы уже упоминали об этих процессах — здесь разберем их немного глубже. После подготовки и закупки всего необходимого, очистите деталь полностью руками или при помощи парового очистителя (второй вариант предпочтительнее — лучше очищает, не повреждая запчасти).

Последовательность действий описана ниже:

  • авто сзади фиксируют “башмаками”;
  • убирают колеса;
  • сливают рабочий раствор из бачка;
  • демонтируют бачок гидроусилителя руля;
  • убирают болт, фиксирующий вал;
  • снимают с гаек крепежа шплинты;
  • откручивают гайки пальцев и выпрессовывают их (если не получается вручную, используют молоток или монтировку);
  • убирают крепления реечного картера к автомобильному кузову;
  • вынимают через арку рейку;
  • демонтируют элемент;
  • срезают крепежные реечные хомуты;
  • убирают подрамник;
  • снимают крышку, предварительно раскрутив механизм;
  • скручивают крышку подшипника;
  • вытягивают пружину.

Все запчасти внимательно осматривают — испорченное меняют. Резиновые и пластиковые детали тоже обновляются. Алгоритм сборки не приводим — смотрите видео с подробной инструкцией в сети.

Сперва идут демонтаж и очистка.
Сперва идут демонтаж и очистка.

Если ищете хороший автосервис (в Москве и других городах России, Беларуси, Казахстана) для замены рулевой рейки “Киа-Сид” 2008 (и моделей других годов выпуска), воспользуйтесь агрегатором Uremont.com. Здесь для удобства автовладельцев есть интерактивная карта с адресами СТО-партнеров и отзывы пользователей о них. Для быстрого решения можно заполнить онлайн-бланк заявки — отклики придут в течение трех минут.

Ремонт рулевой рейки Kia Ceed (“Киа-Сид”) своими руками: инструкция