Первый КАМАЗ покинул конвейер автомобильного завода более 43 лет назад, 16 февраля 1976 года. Этому событию был посвящён торжественный митинг, который освещали все ведущие СМИ Советского Союза.
Почувствовать праздничную атмосферу, которая в тот день царила на заводе, вы сможете, посмотрев исторический фоторепортаж об этом событии.
Вопрос, в какой цвет должна быть покрашена кабина первого автомобиля КАМАЗ, даже не озвучивался — и так всем было понятно, что она должна быть красной, в цвет с государственным флагом СССР.
Монтажник Дмитрий Загребельный, работник «КАМГЭСЭНЕРГОСТРОЙ» Рафис Сабирзянов, водитель-испытатель Валерий Перетолчин — состав почётного экипажа первого КАМАЗа.
Не только право быть в составе первого экипажа надо было заслужить, но и участие в сборке первого автомобиля требовало особых заслуг. Только передовики, победители социалистического соревнования, получали удостоверения, подтверждающие, что они имеют такое право.