Игорь Бурцев

Итак, друзья, 5 ГЛАВНЫХ ФАКТОВ о рынке подержанных японских автомобилей. На основании интервью с Максимом Селезневым, поставщиком японских б/у машин на российский рынок. 1. Рынок «японок» скорее жив, чем мертв. Вернее, очень даже жив. Но с некоторыми оговорками. 2. Нынешние трудности авторынка подержанных японских машин связаны скорее с проблемами логистики и скачками курса валют, чем с какими-либо политическими причинами. По крайней мере, пока. 3. По причине нестабильного курса валют сегодня не рекомендуется участвовать в торгах японских аукционных домов. Лучше дождаться стабилизации курса. Либо рассмотреть вариант покупки авто из наличия. У продавцов есть существенный запас выкупленных машин популярных моделей из Японии. Процедура доставки и растаможивания авто абсолютно идентична. 4. Логистические цепочки поставщики подержанных машин из Японии сейчас восстанавливают собственными силами. И, как они говорят, вполне успешно. Машины точно будут. 5. А этот пункт самый интересный - поставщики японских б/у автомобилей по-прежнему предпочитают возить японские праворульки, нежели торговать китайскими новыми и подержанными авто. Почему так? Если еще не видели, смотрите полную версию интервью с Максимом здесь zen.yandex.ru/...4a1 И вчера был у дилеров Тойоты. Пообщались. Похоже, новые «японцы» в наши салоны вернутся нескоро… Какие вопросы есть по японским б/ушкам? Пишите в комментариях.