несокрушимая и легендарная

Телеканал «Звезда» в передаче «Военная приемка» рассказал о необычном способе применения абрикосовой косточки при ремонте двигателей танков. После полной разборки двигателя, перед дефектовкой, детали отправляются на мойку. Детали моются при температуре 90 градусов специальным моющим раствором МС-15. Однако, отмыть нагар на головках блока цилиндров подобный раствор не способен, а обработка пескоструем чревата выведением алюминиевой детали из строя. Сотрудники ОПК придумали необычный способ очистки алюминиевых деталей танков с помощью абрикосовой косточки. В бак для абразива пескоструйного аппарата засыпается дробленая абрикосовая косточка. Головка блока цилиндров помещается в камеру и начинается ее очистка. Уникальность абрикосовой косточки в том, что она великолепно, но деликатно очищает от нагара алюминиевые детали, не нанося им повреждения.

Жители двух деревень некогда братского государства отказались демонтировать советские памятники. Жители двух сел в Ивано-Франковской области высказались против сноса памятников времен СССР с именами односельчан и советских солдат, павших в борьбе с украинскими националистами. Речь идет о селах Загорье-Кукольницкое и Кинашев. На сельских сходах жители сел приняли решение: «Пусть стоят», однако надпись "Погибли от рук украинских буржуазных националистов" пришлось затереть. Подобное решение вызвало бурю негодования у «правильных патриотов» соседнего государства. Вот один из комментариев: "У меня просто разрыв шаблонов. Что тогда можно хотеть от восточных и южных регионов?"

За эту злополучную фотографию, сделанную в апреле 1942 года для газеты "Известия", фотокорреспондент Дмитрий Бальтерманц был уволен с работы и отправлен в штрафбат. С этой невероятной историей вы можете ознакомиться, посмотрев видео "За фотографию в штрафбат"

Пистолет Маузер обр. 1896, имея огромную для тех времен мощность, деревянную кобуру, которую можно было использовать как приклад, нередко позиционировался как легкий карабин. Его прицельная планка была размечена на дистанцию до 1000 метров. До сих пор ведутся споры, насколько Маузер был эффективен на этой дистанции. Насколько точен был этот легендарный пистолет, вы можете узнать, перейдя по ссылке: Какую точность показал Маузер С96 при стрельбе на 1000 метров

В настоящее время известно о двадцати трех Фокке-Вульф 190, находящихся в различных музеях мира. Ряд из них восстановлены для летного состояния. Однако, лишь один из немногих летающих Fw.190 имеет оригинальный радиальный двигатель BMW 801, все остальные оснащены или копиями российской силовой установки AШ-82 китайского производства или двигателями водяного охлаждения Allison V-12. Фокке-Вульф, летающий сейчас с оригинальным двигателем был найден в лесах Ленинградской области. С историей этого самолета вы можете ознакомиться, перейдя по ссылке: Фокке-Вульф из леса

1 июля 1968 года в районе Курильских островов советские истребители принудили к посадке американский пассажирский самолет Douglas DC-8. Каково же было изумление советских пограничников, когда, поднявшись на борт авиалайнера-нарушителя они обнаружили, что его пассажирами являлись американские военнослужащие, направлявшиеся во Вьетнам. Это событие не получило широкого освещения в прессе и обросло таким количеством домыслов, что стало сложно разобраться, где правда, а где фантазии рассказчиков. Для американского авиалайнера и его пассажиров эта история закончилась благополучно. После того, как американские дипломаты принесли извинения, а командир экипажа подписал «Протокол нарушения воздушного пространства Советского Союза», советская сторона разрешила Douglas DC-8 продолжить свой полет. О том, как происходили эти захватывающие события, вы можете узнать, перейдя по ссылке на статью, посвященную этим событиям, или посмотреть видеофильм. Чтобы исключить все домыслы, в качестве материала для видео и статьи послужили воспоминания только очевидцев: Юрия Борисовича Александрова, летчика, принимавшего непосредственное участие в перехвате американского "Дугласа", членов экипажа DC-8: проверяющего пилота авиакомпании «Сиборд» Билла Иствуда, стюардесс Нэнси Жакье и Ненси Кадди, а также американского военнослужащего Джеймса Гриффита, летевшего этим рейсом во Вьетнам. Ссылка на статью о том, как в 1968 году советские МиГи посадили на свой аэродром самолет-нарушитель, на борту которого летели 214 американских солдат. Ссылка на видео, посвященное тому, как в 1968 году советские МиГи посадили на свой аэродром самолет-нарушитель, на борту которого летели 214 американских солдат.

Похоже, для ряда российских генералов понятие офицерская честь является пустым звуком. Вы, наверняка уже знаете, что за крупную взятку был арестован, теперь уже бывший, командующий 1-й ордена Ленина армиии ПВО, прикрывающей московской небо, генерал-майору Константину Огиенко. Он заключен под стражу. Вина его состоит в том, что он за «определенное вознаграждение» обещал выделить земли Министерства обороны гражданской организации. Сдал генерала его подчиненный, другой генерал, Дмитрий Беляцкий, бывший на тот момент командиром 4-й дивизии ПВО.  Он помогал своему начальнику проворачивать аферу с землей, попал под следствие, заключил досудебное соглашение, сдал своего командира с потрохами и вот, Огиенко находится под стражей, а Беляцкий под домашним арестом. В этой истории удивляет не то, что генералы занимались собственным обогащением за государственный счет. Мы, похоже начинаем к этому уже привыкать. Удивляет другое: как возможно, что генерал, даже командующий армией ПВО, имеет бесконтрольное право распоряжаться землей МО и росчерком пера отдать ее какой-то шарашкиной конторе, не имеющей к Министерству Обороны никакого отношения. Как пишет телеграмм-канал Рогаткин-Live значительная часть позиционных районов ПВО застроены коттеджными поселками: Пушкинский лес, Дубровка, Самар 1, Конверсия. Нередки случаи, когда из окон коттеджа можно наблюдать находящиеся неподалеку ракетные установки ПВО. То, что арестовывают генералов-взяточником, это, конечно, хорошо. Но может надо наводить порядок и в тех структурах, которые регистрируют незаконные договоры, ставят земельные участки на кадастровый учет?