Петр Власов

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: 1МВ. Бронеавтомобили русской армии (02). Пулеметные Уже на рубеже 1914-1915 гг. боевые действия первых бронеавтомобильных взводов показали, что для поддержки атак пулеметных бронеавтомобилей необходимо иметь еще и пушечные броневики, способные подавлять своими орудиями опорные пункты сопротивления противника, малоуязвимые для пулеметного огня. Поэтому в марте 1915 г. был введен новый штат автоброневых взводов, по которому число пулеметных броневиков было сокращено до двух машин,...

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: Хроника Битвы за Англию (06.01). «Критические дни» 1 СЕНТЯБРЯ 18 бомбардировщиков Не.111 разбомбили доки в Тилбери. Их атаку прикрывала армада истребителей Bf.109, мобилизованных сразу из трех эскадр. Мессершмитты отразили все попытки британцев прорваться к бомбардировщикам, сбив при этом не менее 5 «Харрикейнов». В тот же день в воздушном бою над Кенли, над которым «Харрикейны» 85-й эскадрильи перехватили бомбардировщики Do.17Z из 9/KG-76, был сбит британский ас Патрик Вудс-Скавен (10 побед)...

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: Хроника Битвы за Англию (05.02). Наступление продолжается Британское руководство назвало этот этап «критическим периодом». Основными объектами ударов Люфтваффе стали аэродромы британской истребительной авиации на юго-востоке Англии: не справившись с английскими истребителями в воздухе, немцы пытались уничтожить их на земле. Но «Спитфайры» и «Харрикейны» были рассредоточены по замаскированным полевым аэродромам, расположение большинства из которых не было известно немцам. Неприятным для противника сюрпризом стало появление новой модификации «Спитфайра» Mk...

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: 1МВ. Бронеавтомобили русской армии (01). Обзор наличия Пулеметные бронеавтомобили были самыми многочисленными броневиками Первой мировой войны в бронечастях всех основных армий того времени. Не являлась исключением и Россия. В октябре 1914 г., сразу после сдачи армии первых восьми бронеавтомобилей отечественного производства «Руссо-Балт» из них была сформирована 1-я автомобильная пулеметная рота, тут же отправленная на фронт; а из прибывавших в Россию иностранных броневиков, начали...

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: Битва за Англию (05.01). Наступление немцев началось На 15 АВГУСТА германские синоптики предсказали плохую погоду с низкой плотной облачностью, и Геринг решил не проводить в тот день боевых полетов, а заняться разбором предыдущих боев. Для этого рейхсмаршал вызвал всех высших командиров в свой дворец Каринхол в районе Берлина. Однако к полудню облачность рассеялась, ветер почти стих, и небо стало ясным. И оставшийся замещать командира ударного 2-го Флигеркорпуса генерала Лорцера начальник его штаба оберст Дикман по своей инициативе отдал приказ на начало боевых вылетов...

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: Битва за Англию (04). Немцы ведут «разведку боем» 13 августа немцы начали мощное воздушное наступление на Англию по плану «Адлер» («Орел»), и поэтому день начала операции вошел в историю под названием «День Орла». Целью операции было: парализовать действия британской авиации, всей системы ПВО и завоевать полное господство в воздухе. На этом этапе массированным ударам с воздуха подвергались крупные аэродромы, порты, радиолокационные установки. Однако накануне «Дня Орла» спохватившиеся...

Первые бронеавтомобили появились в армиях различных стран в 1900 - 1903 гг., и их испытания привели к отрицательным выводам: эти машины малоэффективны и непригодны для выполнения задач разведки, преследования противника и уничтожения его живой силы. Это было связано с несовершенством автомобилей того времени, на шасси которых они создавались, под тяжестью навешенной брони они просто «не тянули». Поэтому к началу Первой мировой войны (1914 - 1918 гг.) производство бронемашин почти не велось. Что...

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: Битва за Англию (03). Сравнение бомбардировщиков Практически это подготовка к самой битве над Британией, и поэтому некоторые историки не включают ее в расчет этапов сражения. В этот период немцы наносили удары по британским прибрежным конвоям и вели воздушные бои над Дуврским проливом, стараясь парализовать английское судоходство в Ла-Манше. Геринг такими действиями рассчитывал «убить сразу двух зайцев»: лишить Великобританию продовольствия и стратегического сырья, а так же сбить над проливом как можно больше английских самолетов, прикрывающих конвои...

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: Битва за Англию (02.02). Сравнение тяжелых истребителей К моменту начала Битва за Англию британская бомбардировочная авиация располагала фронтовыми легкими бомбардировщиками: одномоторными Фэйри «Бэттл» и двухмоторными Бристоль «Бленхейм». Кроме того, в распоряжении Дальнего Бомбардировочного Командования имелись дальние одномоторные бомбардировщики Виккерс «Уэлсли», средние двухмоторные Хендли Пейдж «Хэмпден», Армстронг-Уитворт «Уитли» и Виккерс «Веллингтон». Но выпущенные в малом...

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ была опубликована значительно раньше; ее можно прочитать ЗДЕСЬ: Битва за Англию (02). Сравнение одномоторных истребителей В Битве за Англию кроме эскадр легких истребителей Bf.109 участвовали так же 9 Группе (полков), оснащенных тяжелыми двухмоторными истребителями Мессершмитт Bf.110 (так называемые Zerstorer- «Разрушители»). Эти самолеты имели большую дальность полета; однако их маневренность оставляла желать лучшего, что и стало причиной больших потерь «стодесяток» в «Битве»....

ПРИМЕЧАНИЕ: в историографии 2-й Мировой войны существует несколько вариантов хронологии Битвы за Англию - историки до сих пор не сошлись во мнении при оценке сроков и этапов этой битвы. Даже в английской историографии по этому поводу до сих пор не оформилось единого мнения, а в наиболее доступной для нас русскоязычной исторической литературе вообще дается совершенно другая интерпретация событий: отечественные историки всегда предпочитали иметь даже о чужой истории свое особое мнение, как правило, идущее вразрез с общепринятым на Западе...

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: Модификации японского бомбардировщика-торпедоносца Mitsubishi G4M «Betty» (02). Модификации Как уже говорилось ранее, массово новые бомбардировщики-торпедоносцы начали поступать в береговые авиачасти флота Японии с апреля 1941 г. И уже летом 27 первых G4M1 приняли участие в бомбардировках Китая На бомбежки они отправлялись обычно под прикрытием истребителей А6М (в будущем американцы назовут их «Зеро»), которые успешно отражали все атаки китайских истребителей. Поэтому G4M1 потерь в Китае не имели, а их бортстрелки сами сбили 3 китайских истребителя...