SATORO Авто

Интересный прототип "горбатого" автобуса Ikarus 270! На международной ярмарке в Будапеште (Венгрия) Ikarus показал интересный перспективный автобус - Ikarus 270. Он разрабатывался для междугороднего сообщения и отличался интересной двухэтажной архитектурой. В салоне кроме 40 кресел находился гардероб, рукомойник, буфет и холодильник. Сиденья имели несколько регулировок и были оснащены ремнями безопасности (не забывайте, это 1975 год!). 12-метровый автобус весил 11.2 тонны, а с полной нагрузкой масса поднималась до 16 тонн. Двигатель мощностью 220 лошадиных сил разместили в задней части под полом салона. Его хватало для разгона Ikarus 270 до 106 км/ч. Пассажирский салон возвышался на 200 мм над крышей кабины, поэтому у автобуса было фактически два лобовых стекла. Под полом пассажирского отсека разместили объемные отсеки для вещей пассажиров. Кроме этого, такое высокое положение пассажиров позволило повысить пассивную безопасность, ведь большая часть столкновений пришлась бы на зону под пассажирским отсеком. Вы также заметите еще один горб в задней части кузова: там размещен кондиционер и его воздухоприемная решетка. Были и другие особенности конструкции, например, передняя независимая подвеска, раздельный пневмопривод тормозов, 5-ступенчатая механическая коробка передач, гидроусилитель рулевого колеса и травмобезопасная колонка.

1. Москвич-2150 1973 г. 2. Москвич-3-5-6 1974 г. 3. Москвич С-1 1975 г. 4. Москвич С-3 1976 г. 5. Москвич-2139 "Арбат" 1987 г. 6. Москвич-3733 "Буфет" 1989-1990 гг. 7. Москвич-2143 "Яуза" 1991 г. 8. Москвич-2144 "Истра" 1985-1993 гг. Список совпадает с порядком фотографий

День поля завода FeatAgro-2023 9 августа 2023 г. на базе растениеводческого предприятия ООО «Зерновое» (Баевский район, с. Паклино) состоялось масштабное демонстрационно-выставочное мероприятие День поля завода FeatAgro. На дне поля собрались люди, которые своими решениями и трудом двигают агропромышленный комплекс вперед. Завод FEATAGRO не только выпускает новые модели техники, но и модернизирует имеющиеся с учетом пожеланий аграриев, а также в соответствии с современными научно-техническими и конструкторскими разработками. День поля - это, прежде всего, праздник, возможность пообщаться, обменяться опытом и ознакомиться с достижениями завода FEATAGRO.

С праздником дорогие и так горячо любимые, нами мужчинами, наши женщины! От лица администрации группы, разрешите от всего сердца поздравить вас с этим праздником! С международным женским днём! Много слов писать не будем, просто знайте, мы вас любим!!!

Как бы я не относился к технике бренда CLAAS, кто бы что не говорил, но машина реально красивая! Особенно когда стоишь рядом, и чувствуешь ту мощь, и силу, которая исходит от него! Немного технических характеристик: -Двигатель: Caterpillar C13 -Рабочий объем, см3: 12500 -Мощность, кВт/л.с.: 358/487 -Объем топливного бака, л: 1000 -Коробка передач гидромеханическая: Eccom 4.5/5.0 -Колесная база, мм: 3500 -Дорожный просвет, мм: 375-525 -Мин. радиус разворота: м 15 ПРЕИМУЩЕСТВА CLAAS XERION МОДЕЛИ 5000: -Машина органично совмещает в своих характеристиках высокие показатели мощности, производительности, экономичности, надежности и долговечности эксплуатации. -Трактор успешно агрегатируется с большим ассортиментом фирменного широкозахватного оборудования, а также с сельскохозяйственными машинами других брендов. -Несмотря на относительно большой вес, CLAAS XERION может использоваться в качестве транспортного средства на дорогах общего назначения. -Современное электрооборудование снимает проблемы холодного запуска при экстремально низких температурах, все узлы и агрегаты адаптированы к условиям работы в южных и северных регионах. -Машина характеризуется стабильностью рабочих параметров на протяжении всего межремонтного срока службы, длительным временем работы на высокооборотных режимах. НЕДОСТАТКИ: -Достаточно высокая стоимость трактора ограничивает его доступность для малого и среднего фермерского бизнеса. -После завершения срока гарантийного срока стоимость сервисного обслуживания увеличивается в несколько раз. В то же время, возможности самостоятельного устранения отказов и неисправностей существенно ограничены. -В информационном поле отсутствуют инструкции и рекомендации по эксплуатации трактора в особых условиях, устранению возможных неисправностей в полевых условиях. Ну вот так если вкратце...

Всем привет! Встретил на Агровыставке вот такой вот отреставрированный экземпляр советского трактора! Согласитесь, всегда приятно смотреть на таких ветеранов в таком прекрасном состоянии! Я думаю, что технические характеристики рассказывать не обязательно, они и так уже известны всем...но данный образец, как мне объяснил менеджер, восстановлен до идеала на 85% процентов, остальное старые, но полностью отремонтированные детали. Не буду лукавить, общение с "господином менеджером" вышло довольно напряжённым, информацию из него приходилось вытягивать клещами и разговаривал он со мной через зубы. Точную цену машины уже не помню, но варьировалась она в районе 1-1,5 млн рублей за готовый образец. Для небольших хозяйств это разумеется отличное приобретение, которое прекрасно справится со многими задачами!

Разрешите поздравить вас дорогие друзья с наступающим или уже наступившим новым годом! Пожелаю всем вам, чтобы у вас всё было хорошо! Чтобы вы и ваши близкие были счастливы и огромнейшего здоровья с мирным небом над головой! С праздником всех! Ура!

Немного кадров из бескрайнего Казахстана! Парни делают снегозадержание в полях! Так же, вы можете видеть дозаправку тракторов прямо в поле, чтобы не нарушать график работы! Для чего делают снегозадержание в полях? Снегозадержание, или снегонакопление – комплекс мер, которые помогают удерживать и накапливать снег на полях, пашнях и участках земли, они спасают растения от вымерзания и увеличивают запасы почвенной влаги. Когда почва укрыта снежным одеялом, она не подвергается зимней ветровой эрозии, а благодаря обильному увлажнению легче переносит сильные весенние ветра.