Транспортный Глобус 

Татра, татрочка! Вот уже 58 лет ты возишь нас по московским улочкам! Немыслимое дело, ты появилась в нашем городе аж в 1963 году, когда многих из нас ещё не было. На тебе ездили наши бабушки в своей молодости, наши родители в детстве. А теперь, в далёком 2021 ездим мы! Ты сама уже, по сути, бабушка! Но несмотря на такой солидный возраст, ты совсем не выглядишь старой: всё так же элегантна и грациозна как и тогда в 60-е! Воистину, гениями были твои чешские конструктора, что ты до сих пор столько...

В последние годы перемещение по российским городам становится всё менее и менее удобным. Под натиском автомобильного лобби удобные некогда улицы перегораживаются подземными и иногда надземными переходами. Там, где их ещё не успевают вырыть, наземные переходы оставляют максимально редкими и с длинными фазами и через большие расстояния. Сложно даже представить, сколько вредительства совершается под видом борьбы с пробками, а по факту - лишь бы не потревожить их величества куски металла с колёсами. Это раньше проблема загона двуногих под землю была актуальна лишь для Москвы...

Тут произошёл очень рьяный спор по поводу маленьких автобусов. Вчера "Мосгортранс" опубликовал у себя анонс новой комфортной газели и о её испытаниях. Конечно, тут, слава Богу, не идёт речь о возврату к классическим маршруткам. "Маршруткой" транспортное средство является не по размеру, а по стилю работы (чёрный нал, схема финансирования "план+выручка, езда без расписания, непринятие проездных и льгот, остановки в любом месте). Да, как правило, транспортные средства, работающие по такой схеме...

26 апреля в трамвайном парке им.Леонова, или в музее электрического транспорта прошла конференция "Популяризация технического наследия в музее". Пара десятков музейных работников собрались среди ретро-трамваев чтобы обсудить ситуацию в отрасли. Вышло, надо сказать, занятно. Давно уже известно, что музеи старого формата а-ля "чучела мамонтов" с пыльными стендами и тётками-смотрительницами уже мало кому интересны. Мир идёт вперёд, и сейчас никуда без интерактивности. Я сам бывал во многих музеях...

Итак, давно ожидаемое случилось, и строительство Северо-Восточной хорды добралось до Лосиного острова. Теперь вместо травки, деревьев и птичек здесь бетон, самосвалы, песок, грохот и перегороженные пути для людей и зверей...