1,0×
00:00/16:08
Рейс 110 Taca Airlines. 24 мая 1988 года.
Премиальный сайт знакомств - emilydates.com/go/aircraft
Special thanks to Mentour Pilot www.youtube.com/...Ur9RXfTY&t
Интервью Карлоса Дардано youtu.be/kT4_4_jwj-A
Аутентичная ливрея разработана vk.com/...g_workshop
Следующие ролики youtu.be/_VJz6eFLf3Q
Наши авиационные футболки fly-shop.myprintbar.ru/
Инстаграм: www.instagram.com/...stigation/
ТикТок: www.tiktok.com/...lang=ru-RU
Размещение рекламы: advertplanes@gmail.com
Ответы на ваши самые популярные вопросы.
1. Откуда вы взяли, что безопасность полётов в России хуже американской?
Ответ: к сожалению, этот факт не требует доказательств. Каждый желающий может проанализировать по любому параметру: количество жертв, воздушных судов, налётанных километров и так далее, и прийти к неутешительному выводу.
Пока же вам могу предложить вот такой косвенный анализ: igor-piterskiy.livejournal.com/18209.html. Если у вас найдутся какие-то ссылки по данному вопросу, мы с удовольствием их опубликуем.
В США, да и в некоторых других странах, критерий допуска пилотов по здоровью - состояние здоровья пилота должно позволять справлятся со своими обязанностями не ставя под угрозу безопасность полетов. И если это так, то неважно какие у пилота болячки . А вот в России да и во многих странах СНГ другой принцип - списать при малейшем подозрении, чтобы потом "как бы чего не вышло.
Special thanks to Mentour Pilot www.youtube.com/...Ur9RXfTY&t
Интервью Карлоса Дардано youtu.be/kT4_4_jwj-A
Аутентичная ливрея разработана vk.com/...g_workshop
Следующие ролики youtu.be/_VJz6eFLf3Q
Наши авиационные футболки fly-shop.myprintbar.ru/
Инстаграм: www.instagram.com/...stigation/
ТикТок: www.tiktok.com/...lang=ru-RU
Размещение рекламы: advertplanes@gmail.com
Ответы на ваши самые популярные вопросы.
1. Откуда вы взяли, что безопасность полётов в России хуже американской?
Ответ: к сожалению, этот факт не требует доказательств. Каждый желающий может проанализировать по любому параметру: количество жертв, воздушных судов, налётанных километров и так далее, и прийти к неутешительному выводу.
Пока же вам могу предложить вот такой косвенный анализ: igor-piterskiy.livejournal.com/18209.html. Если у вас найдутся какие-то ссылки по данному вопросу, мы с удовольствием их опубликуем.
В США, да и в некоторых других странах, критерий допуска пилотов по здоровью - состояние здоровья пилота должно позволять справлятся со своими обязанностями не ставя под угрозу безопасность полетов. И если это так, то неважно какие у пилота болячки . А вот в России да и во многих странах СНГ другой принцип - списать при малейшем подозрении, чтобы потом "как бы чего не вышло.
…