Продолжим прогулку по станции Лесная, где когда-то базировались грозные Боевые железнодорожные ракетные комплексы 52-ой ракетной дивизии. На этот раз пробежимся по задворкам железнодорожного хозяйства, осмотрим несколько огневых точек противодиверсионной и охранной фортификации периметра, проследуем на выход с территории пункта постоянной дислокации и завершим нашу прогулку в ЗАТО Звездный. Там тоже есть что посмотреть.
После того как мы осмотрели склад не пойми чего и нашли там контейнеры для гидростабилизационных систем МБР УР-100К нам не захотелось углубляться дальше в молодую поросль осины и березы, хотя было бы любопытно по остаткам железнодорожных путей вновь выйти к главным корпусам ППД. Но время поджимало и солнце клонилось к закату, да и день у нас был шибко насыщенный. Поэтом мы по быстрому оббежали мелкие сооружения рядом со складом и тепловозоремонтным депо и направились к КПП на выходе с территории.
В разные стороны из наблюдательного колпака смотрят порядка шести амбразур из которых можно вести наблюдение и огонь из личного стрелкового оружия. Какие-либо заслонки и крепления для оружия отсутствуют. Противоткол из реек типа вагонка сохранился только на потолке. Собственно ничего необычного, но мы обратили внимание на обсадную трубу со складывающимся рычагом по центру. Что это? Труба для перископического наблюдательного прибора? Но зачем, если колпак и так открыт всем ветрам?
Если что, то башня ни разу не водонапорная. В ней хранился просушенный в пескосушилке песок и посредством трубопроводов потом подавался на заправочный узел и далее в бункера тепловозов и, возможно, вагонов. Про этот комплекс репортаж был здесь с роскошными видами с макушки башни. Но я ее тогда неверно назвал водонапорной.
А вот и заветный КПП через который мы проникли на территорию ППД БЖРК. Попадали мы сюда легально в чем ни сколько не раскаиваемся. Зачем очередные сталкеры бегают вокруг периметра в поисках лазеек и потом скрываются от охраны я не понимаю от слова совсем. Кстати сказать, во второй раз мы сюда для ускорения процесса заехали на Белке. Фотосессия с ней в святая святых будет в следующий раз.
На крыше КПП уже знакомая нам башенка модульного огневого сооружения МОС-2РВ, а вдалеке маячит труба ТЭЦ обслуживающей всю инфраструктуру в районе ППД, ТРБ, РТБ, а так же военный городок. Туда мы сейчас и направимся. Вернитесь на заглавное фото, там запечатлена кусачая собака. С ней и ее сослуживцами у нас случилось какое-то недопонимание, но все обошлось, мы вовремя спрятались в машину.
Выезжаем по направлению к ЗАТО Звездный и тормозимся у котельной. Детально изучать ее нет времени, хотя сооружение интересное, говорят на трубы можно забраться. Помню где-то в конце 70-х - начале 80-х мы с семьей вдоволь наплутав по бетонкам с Казанского тракта выскочили куда-то сюда и уперлись в КПП. Дальше дороги не было, в Звездный нас не пустили. Но какие-то добрые люди подсказали проехать через сопредельную территорию завода ЖБК, построенного специально для обустройства позиций РВСН, что собственно мы и сделали в итоге вырвавшись из цементной грязи на Сибирский тракт. Ныне завод лежит в руинах.
Подъезжаем к Звездному и на его окраине суем нос на еще один некогда засекреченный объект - автопарк. Хозяйство глобальное, но информации по зоне его обслуживания я не нашел. Вроде пишут, что обслуживал только ЗАТО, что несколько странно. Судя по всему после ухода стратегов в парке активно обживались артиллеристы из в/ч 32755 385-ой гвардейской артиллерийской бригады. Уж больно вывески свежие. Ну а в остальном ворота и КПП, не считая профнастила, целиком аутентичные.
Солнце село, летим в Пермь. Начало этой истории с посещением самых вкусных объектов будет в следующий раз.
С праздником всех причастных!
Фотографии мои и Дмитрия Шелехова
Предыдущие части:
1. Станция "Лесная" В тупике для ядерных поездов номер "ноль"
2. ДОТ на башне
3. Военный городок ТРБ 52-ой РД
4. Техническая ракетная база ТРБ 52-ой РД
5. Депо для ядерных поездов номер "ноль"
6. Что мы нашли на заброшенном складе ППД БЖРК
#заброшки #железная дорога